Classe Borey
Resumo
| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Submarino |
| Subtipo | Submarino nuclear de mísseis balísticos |
| Fabricante | Sevmash |
| Ano de comissionamento | 2013 |
| Custo aproximado por unidade | $713 milhão |
| Unidades |
Dmitry Donskoy K-535 Yuriy Dolgorukiy K-549 Knyaz Vladimir K-550 Aleksandr Nevskiy K-551 Vladimir Monomakh K-552 Knyaz Oleg K-553 Generalissimus Suvorov |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 14720 toneladas |
| Deslocamento submerso | 24000 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, exceto por suprimentos de alimentos |
| Tripulação | 107 membros |
| Largura | 13,5 m (44,3 ft) |
| Comprimento | 170,0 m (557,7 ft) |
| Profundidade máxima | 400 m (1312,3 ft) |
| Propulsão | 1 × ОК-650V nuclear reactor, 1 × Steam turbine, 50,000 SHP, 1 × Pump-jet |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 15 nós |
| Velocidade máx. submersa | 29 nós |
Descrição
A classe Borei, designada Projeto 955 e Projeto 955A, é uma série de submarinos de mísseis balísticos de propulsão nuclear construídos pelo estaleiro Sevmash para a Marinha Russa. O trabalho de projeto começou em meados da década de 1980 no Escritório de Design Rubin. A construção da primeira embarcação teve início em 1996. O projeto foi originalmente concebido para o míssil R-39UTTH Bark, mas o submarino foi redesenhado para acomodar o míssil balístico lançado por submarino RSM-56 Bulava.
A classe substitui os submarinos das classes Delta III, Delta IV e Typhoon da era soviética. O Projeto 955 apresenta um casco hidrodinamicamente eficiente e representa o primeiro uso de propulsão pump-jet em um submarino nuclear russo. O design inclui tecnologias de redução de ruído e uma câmara de resgate flutuante para a tripulação. A variante Projeto 955A (Borei-A) incorpora mudanças estruturais, incluindo lemes totalmente móveis e placas terminais verticais nos planos de mergulho. Também apresenta uma geometria de vela diferente, jatos hidráulicos e hélices aperfeiçoadas. As comodidades internas nas unidades Borei-A incluem banyas (saunas russas) de álamo.
O navio-líder, Yury Dolgorukiy, incorporou-se à Marinha Russa em 2013. O desdobramento da classe permitiu a retomada das patrulhas estratégicas em latitudes sul. Oito embarcações estão atualmente em serviço, distribuídas entre as Frotas do Norte e do Pacífico. Um total de 14 unidades está planejado, com embarcações adicionais atualmente em construção. O Escritório de Design Rubin propôs uma variante de mísseis de cruzeiro designada Borei-K. A classe Arcturus está programada para começar a substituir a classe Borei em 2037.