Classe Comandanti
Resumo
País de origem | 🇮🇹 Itália |
Categoria | Navio-patrulha |
Subtipo | Navio-patrulha |
Fabricante | Fincantieri, Riva Trigoso (La Spezia) |
Ano de comissionamento | 2004 |
Custo aproximado por unidade | $90,5 milhão |
Unidades |
P 490 Comandante Cigala Fulgosi P 491 Comandante Borsini P 492 Comandante Bettica P 493 Comandante Foscari |
Operadores atuais | 🇮🇹 Itália |
Descrição
A classe Comandanti é uma série de navios-patrulha operados pela Marinha Italiana, composta por quatro navios. Esses navios são classificados como Nuove Unità Minori Combattenti (NUMC) na terminologia italiana. Foram especialmente projetados com características furtivas tanto no casco quanto na superestrutura para reduzir sua seção reta de radar e aumentar sua eficiência operacional em diversas tarefas marítimas.
A filosofia de projeto da classe Comandanti enfatiza o compartilhamento de diversos elementos com a classe Sirio (Nuove Unità di Pattugliamento d'Altura, NUPA), incluindo logística, interoperabilidade, características do sistema de combate e sistemas integrados de telecomunicações. Essa padronização visa otimizar a manutenção e as operações na frota da Marinha Italiana.
Em termos de armamento, os navios da classe Comandanti destacam-se pelo emprego do canhão Oto Melara 76/62 mm Strales/Davide. O Comandante Foscari, especificamente, tem estado envolvido em testes de novas aplicações para este sistema de armas. Marcos notáveis incluem a implementação de um novo escudo furtivo para o canhão em outubro de 2004 e o início dos testes do programa “DAVIDE/DART” em novembro de 2009, que ocorreram em La Spezia com o embarque de um protótipo do referido canhão Oto Melara.
A história operacional desses navios destaca-se por um papel no Comando de Forças de Patrulha para Vigilância e Defesa Costeira (COMFORPAT), onde operam em conjunto com as unidades NUMA. Esses navios estão baseados em sua base operacional localizada em Augusta. Suas missões abrangem um amplo espectro de tarefas de segurança marítima, como patrulha costeira, controle de tráfego e vigilância, com foco particular no controle de imigração e interdição. Seu desdobramento reflete a importância estratégica da segurança marítima na região do Mediterrâneo e os esforços mais amplos da Marinha Italiana para projetar e manter uma presença marítima robusta.
Especificações técnicas
Deslocamento | 1512 toneladas |
Alcance | 6000 km |
Tripulação | 70 membros |
Largura | 12,2 m (40,0 ft) |
Comprimento | 88,6 m (290,7 ft) |
Propulsão | - CODAD scheme |
Armamento | 1 x Oto Melara 76/62 mm SR gun |
Velocidade máxima | 25 nós |