Classe Constellation
Resumo
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Fragata |
| Subtipo | Fragata de mísseis guiados |
| Fabricante | Fincantieri Marinette Marine |
| Ano de comissionamento | 2029 |
| Custo aproximado por unidade | $1280 milhão |
| Unidades | Constellation, Congress, Chesapeake, Lafayette, Hamilton, Galvez, Everett Alvarez Jr., Joy Bright Hancock |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 7291 toneladas |
| Alcance | 6000 km a 16 nós |
| Tripulação | 200 membros |
| Largura | 19,81 m (65,0 ft) |
| Comprimento | 151,18 m (496,0 ft) |
| Hangar |
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| Propulsão | CODLAG: 1 × General Electric LM2500+G4 gas turbine, 2 × electric propulsion motors (INDAR 2 x 3.4 MW), 4 × ship service diesel generators (Rolls-Royce MTU 20V 4000 M53B engine 3000 kW), 2 x fixed-pitch propellers, 1 × auxiliary propulsion unit |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 26 nós |
Descrição
A classe Constellation é um programa da Marinha dos Estados Unidos para fragatas lança-mísseis. O programa teve origem com o Pedido de Informação (RFI) FFG(X) em julho de 2017, que buscava um combatente de superfície de pequeno porte para suceder as classes de navios de combate litorâneo Freedom e Independence. Em abril de 2020, a Marinha concedeu o contrato à Fincantieri Marinette Marine para um projeto baseado na versão italiana da fragata multimissão europeia (FREMM). Embora a Marinha tenha planejado inicialmente uma classe de 20 navios, o programa foi cancelado em novembro de 2025. Apenas os dois primeiros navios, Constellation (FFG-62) e Congress (FFG-63), têm conclusão prevista, com um programa de fragatas subsequente, designado FF(X), a ser baseado no projeto do National Security Cutter.
As embarcações utilizam um sistema de propulsão combinada diesel-elétrica e gás (CODLAG), uma configuração que incorpora uma turbina a gás da General Electric, motores de propulsão elétrica e geradores a diesel Rolls-Royce MTU. A suíte de combate é centrada no sistema Aegis Baseline 10 e no radar de vigilância aérea AN/SPY-6(V)3 Enterprise. Para guerra submarina, o projeto inclui o sonar de profundidade variável CAPTAS-4 e uma matriz rebocada multifuncional. O conjunto de armamentos consiste no Sistema de Lançamento Vertical Mark 41 para mísseis de cruzeiro e superfície-ar, armas antinavio lançadas por casulos, um lançador de mísseis Rolling Airframe (RAM) e um canhão principal Mk 110 de 57 mm. As instalações de aviação incluem um hangar extragrande e um sistema de movimentação para um helicóptero MH-60R Seahawk.
A construção do navio-líder, Constellation, começou em Marinette, Wisconsin, com o batimento de quilha em 12 de abril de 2024. A Marinha pretendia que a classe operasse como parte de grupos de combate de porta-aviões ou como unidades independentes capazes de realizar guerra de superfície, guerra antissubmarina e defesa de comboios. Em 2021, a Estação Naval de Everett foi selecionada como o futuro porto de sede da classe. O programa enfrentou atrasos atribuídos ao acúmulo de pedidos nos estaleiros e à escassez de mão de obra. No final de 2025, o navio-líder estava com 12% de conclusão, com data de comissionamento prevista para 2029.