Classe Cornwall

HMS Cornwall foi uma fragata Tipo 22 Lote 3 da Marinha Real Britânica, conhecida por ter sido a primeira do seu lote a ser construída e a última a ser desativada. O seu serviço abrangeu diversas funções operacionais, incluindo a de navio-chefe dos 8º e 2º Esquadrões de Fragatas. O Cornwall teve uma rica história de serviço marcada por honras de batalha. A sua origem remonta à construção pela Yarrow Shipbuilders, lançado por Diana, Princesa de Gales, em 1985, e comissionado em Falmouth em 1988. O projeto do navio incorporava as capacidades da sua classe, sendo uma fragata destinada a múltiplas funções navais.

A história operacional do HMS Cornwall foi extensa, envolvendo destacamentos por todo o mundo. Navegou pelos Atlânticos Norte e Sul, pelos mares Adriático, Mediterrâneo, Caraíbas e Báltico. Entre as suas missões notáveis, destacam-se patrulhas no Golfo Pérsico e destacamentos para o Extremo Oriente. Em 1996, o HMS Cornwall teve a distinção de servir como navio-almirante do Primeiro Lorde do Mar e, em 2001, participou na Força-Tarefa da Marinha Real Britânica para a invasão do Afeganistão. Além disso, apoiou a Operação Active Endeavour no Mediterrâneo em 2003. A fragata tinha o apelido único de "the Fighting Ice Cream" devido ao seu número de amura F99.

Operando principalmente a partir da HMNB Devonport sob a bandeira do Reino Unido, o HMS Cornwall também desenvolveu várias afiliações, abrangendo organizações militares e civis. Isso ajudou a construir relações com a comunidade e apoiou a tradição e a cultura mais amplas da Marinha Real Britânica.

O seu envolvimento em cerimónias incluiu atuar como navio-almirante na Revista da Frota da Batalha do Atlântico de 1993 e prestar uma salva de tiros para o Jubileu de Ouro da Rainha Isabel II em 2002. A fragata também viveu um momento de tensão internacional quando quinze dos seus marinheiros e Fuzileiros Navais Reais foram detidos por forças iranianas em 2007.

O HMS Cornwall foi desativado em 30 de junho de 2011 e posteriormente vendido para demolição em julho de 2013. A sua flâmula de desativação foi para um museu e o seu sino de bordo foi doado à Catedral de Truro. Existe a previsão de que futuros navios com o nome Cornwall continuem as tradições de serviço visitando Truro e reinstalando o sino caso outro navio afiliado entre em serviço.