Classe Daring (Type 45)
Resumo
País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
Categoria | Destróier |
Subtipo | Contratorpedeiro de defesa aérea |
Fabricante | BAE Systems Maritime – Naval Ships |
Ano de comissionamento | 2009 |
Custo aproximado por unidade | $1300 milhão |
Unidades |
702 Al Madinah 704 Hofouf 706 CNIM, La Seyne 708 CNIM, La Seyne |
Operadores atuais | 🇸🇦 Arábia Saudita |
Descrição
A classe Type 45, ou Daring, é uma classe britânica de seis contratorpedeiros de mísseis guiados, projetados principalmente para guerra antiaérea e antimísseis. Esses navios da Marinha Real empregam o sistema de defesa aérea PAAMS (Sea Viper), destacando-se pelos radares de longo alcance SAMPSON AESA e S1850M. As origens desta classe envolvem colaborações iniciais com várias nações da OTAN no âmbito do projeto NFR-90 e, posteriormente, o programa de fragatas da classe Horizon com a França e a Itália, o que levou o Reino Unido a iniciar seu projeto nacional. A BAE Systems tornou-se a contratada principal do projeto Type 45 após a seleção da MES e a subsequente fusão da empresa com a British Aerospace.
Em termos de projeto, os contratorpedeiros Type 45 aprimoraram os contratorpedeiros da classe Type 42 Sheffield, oferecendo a capacidade de engajar mais alvos simultaneamente. Esta classe tem sido alvo de críticas devido aos seus custos crescentes, atrasos e à redução de uma potencial frota de doze navios para seis. A classe enfrentou problemas operacionais, particularmente com o intercooler Northrop Grumman das turbinas a gás WR-21, o que resultou em falhas de energia em climas mais quentes. Para resolver a questão, um programa de modernização foi iniciado de 2019 a 2021.
Ao longo de sua história de construção, os navios foram construídos utilizando técnicas de construção modular, com blocos produzidos em vários estaleiros e montados nas instalações da BAE em Glasgow e Portsmouth. Todos os seis navios foram lançados até 2010 e, até 2012, estavam estruturalmente completos.
Os contratorpedeiros Type 45 são navios grandes e tecnologicamente avançados, com espaços de convivência neutros em termos de gênero e sistemas inovadores de propulsão elétrica integrada que fornecem tanto a propulsão do navio quanto energia para os sistemas elétricos, utilizando uma configuração controlada por computador. Este projeto resulta em eficiência, uso reduzido de espaço e maior flexibilidade.
A classe é armada com o sistema de defesa aérea Sea Viper (PAAMS), incluindo 48 células do Sistema de Lançamento Vertical (VLS) Sylver para uma combinação de mísseis Aster 15 e 30. Também estão equipados com um canhão naval BAE Systems Mark 8 de 4,5 polegadas, Phalanx CIWS, metralhadoras e a capacidade de acomodar helicópteros para guerra antissubmarino e vigilância. Os mísseis Aster conferem ao Type 45 capacidades adicionais de mísseis antibalísticos, que estão sendo exploradas e aprimoradas por meio de testes colaborativos internacionais.
Atualmente, o Reino Unido é o único operador dos contratorpedeiros Type 45. Esta classe deverá ser eventualmente substituída pelos contratorpedeiros Type 83 no final da década de 2030. Os contratorpedeiros da classe Daring servem em várias funções, incluindo a proteção de ativos da frota, e têm o potencial de atuar como navios-almirante e operar como parte de forças multinacionais. O descomissionamento da classe Type 45 está planejado para um período entre 2035 e 2038.
Especificações técnicas
Deslocamento | 8500 toneladas |
Alcance | 12000 km |
Tripulação | 285 membros |
Largura | 21,2 m (69,6 ft) |
Comprimento | 152,4 m (500,0 ft) |
Hangar | 1 Lynx HMA8 helicopter or 1 Merlin HM1 helicopter |
Propulsão | 2 shafts integrated electric propulsion with |
Armamento | SYLVER missile launcher, 48 MBDA Aster missiles (Aster 15 and Aster 30), 2 20 mm Phalanx CIWS close-in weapons systems (fitted for but not with), 1 4.5-inch (113 mm) Mk 8 mod 1 gun, 2 Oerlikon 30 mm KCB guns on DS-30B mounts, NATO Seagnat countermeasures launchers, SSTDS underwater decoy |
Velocidade máxima | 32 nós |