Classe Diciotti

A classe Diciotti é composta por navios de patrulha oceânica de projeto italiano, desenvolvidos e construídos pela Fincantieri nos estaleiros de Muggiano e Riva Trigoso. O projeto originou-se do modelo experimental Saettia Mk1, levando à produção de diversas variantes para operadores nacionais e internacionais entre 1984 e 2009. A classe consiste em quatro configurações principais: Saettia Mk1, Mk2, Mk3 e Mk4.

O Saettia Mk2 é uma versão alongada do projeto original. A variante Mk3, desenvolvida para as Forças Armadas de Malta, apresenta um convés de popa reforçado para suportar operações aéreas com helicópteros como o AW139. Esta versão inclui uma rampa de popa para o lançamento e recolhimento de embarcações pneumáticas de casco rígido (EPCR). A variante Mk4, produzida para a Marinha do Iraque, também utiliza uma rampa de popa e é configurada com maiores acomodações internas para uma guarnição mais numerosa. A propulsão da classe é fornecida por motores a diesel que acionam eixos com hélices de passo variável. Algumas versões são equipadas com propulsores de proa (bow thrusters). Os sistemas de sensores incluem radares de navegação nas bandas X e S e sistemas de controle de tiro por busca e rastreamento infravermelho (IRST).

A Guarda Costeira Italiana operou inicialmente os modelos Saettia Mk1 e Mk2. Em 2014, a Itália entregou duas embarcações Mk2, o Ubaldo Diciotti (CP-902) e o Luigi Dattilo (CP-903), ao Serviço Nacional Aeronaval do Panamá, onde foram redesignados como P 901 e P 902.

As Forças Armadas de Malta incorporaram o P61, um Saettia Mk3, em 2005 para substituir os navios de patrulha da classe Kondor. A embarcação serve como navio-capitânia do Esquadrão Marítimo e é utilizada para controle de fronteiras e operações de busca e salvamento (SAR). Em 2017, o P61 passou por uma modernização (refit) na qual seus motores originais Isotta Fraschini foram substituídos por motores Caterpillar. O navio tem sido empregado em missões de ajuda humanitária, incluindo uma designação em 2023 para prestar assistência na Líbia.

A Marinha do Iraque opera quatro embarcações Saettia Mk4, conhecidas como classe Fateh. Esses navios foram encomendados em 2006 para patrulhar a zona econômica exclusiva do Iraque e gerenciar o tráfego marítimo. A primeira unidade, Fateh, chegou a Umm Qasr em 2009. As tripulações iraquianas desses navios receberam treinamento da Marinha Italiana, incluindo cursos em simuladores de passadiço na Academia Naval de Livorno. Estas unidades também são utilizadas em tarefas de combate a incêndio e busca e salvamento.