Classe Djebel Chenoua
Resumo
| País de origem | 🇩🇿 Argélia |
| Categoria | Corveta |
| Subtipo | Corveta |
| Fabricante | ECRN |
| Ano de comissionamento | 1988 |
| Unidades |
Djebel Chenoua El Chihab El Kirch Hassan Barbiear |
Operators
Descrição
As corvetas da classe Djebel Chenoua representam um esforço nacional de construção naval, tendo sido projetadas e montadas na Argélia. O desenvolvimento ocorreu em estaleiros próximos a Orã, com o programa de construção iniciado na década de 1980. Até o momento, quatro unidades foram concluídas para atender aos interesses marítimos nacionais.
A classe foi projetada para missões de guerra antissuperfície e operações de busca e salvamento. A configuração de propulsão consiste em múltiplos motores diesel e eixos, proporcionando a mobilidade necessária para operações costeiras e em alto-mar. O armamento principal inclui mísseis com guiagem por radar ativo para ataques de superfície. Para combates a curta distância e defesa de ponto, as embarcações utilizam um canhão de proa de alta cadência de tiro e um sistema de defesa aérea do tipo Gatling na popa. Os sensores e sistemas de processamento incluem radares dedicados de aquisição e ataque, um diretor de tiro optrônico e contramedidas de guerra eletrônica. Os navios também transportam uma embarcação inflável de casco rígido para tarefas marítimas secundárias.
Essas corvetas são operadas pela Marinha Nacional da Argélia. Desde o comissionamento do navio-líder no final da década de 1980, a classe tem mantido status ativo. Todas as quatro unidades permanecem em serviço, dotando a frota de capacidades dedicadas de combate antinavio e busca e salvamento.
Especificações técnicas
| Deslocamento | 550 toneladas |
| Alcance | 1000 km |
| Tripulação | 52 membros |
| Largura | 8,5 m (27,9 ft) |
| Comprimento | 58,4 m (191,6 ft) |
| Propulsão | 3 × MTU 20V-538-TB92 diesels, 3 × shafts |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 31 nós |