Classe Dokdo

O navio de assalto anfíbio da classe Dokdo é uma classe de porta-helicópteros de desembarque (LPH) operada pela Marinha da República da Coreia (ROKN). O navio foi projetado e construído pela Hanjin Heavy Industries (HHIC) com o objetivo de aprimorar a capacidade de operações anfíbias da Coreia do Sul. O navio opera a partir do horizonte, reduzindo o risco de detecção ou ataque inimigo. Pode transportar até 720 fuzileiros navais, dez tanques, dez caminhões, 7 veículos anfíbios de assalto (AAVs), três peças de artilharia de campanha e dois hovercrafts LCAC ou dez helicópteros quando não há veículos terrestres em seu convés do hangar.

O navio de assalto da classe Dokdo foi equipado com o sistema de mísseis RIM-116 Rolling Airframe Missile para autodefesa e o sistema de armas de defesa próxima (CIWS) Goalkeeper. O segundo navio desta classe, o Marado, apresenta algumas alterações em comparação com o Dokdo. Inclui a capacidade de acomodar dois helicópteros V-22 Osprey, um conjunto diferente de armas e o uso do radar de vigilância multifunção Elta Systems EL/M-2248 MF-STAR.

Os navios de assalto anfíbio da classe Dokdo estiveram envolvidos em diversas operações, propostos tanto para operações de manutenção da paz da ONU quanto para ajuda humanitária em desastres. Até 2022, não havia planos oficiais para a operação de aeronaves F-35B a partir desses navios. Até 2020, a Marinha da República da Coreia planejava implantar duas a três frotas de resposta rápida, compostas por várias classes de destróieres, fragatas e submarinos, com o LPH da classe Dokdo atuando como capitânia. A classe Dokdo é semelhante em tamanho a outros porta-aviões leves, como o antigo porta-aviões da Marinha Espanhola Príncipe de Asturias e o Chakri Naruebet da Marinha Real Tailandesa.