Classe Duke (Type 23)

Resumo

País de origem 🇬🇧 Reino Unido
Categoria Fragata
SubtipoFragata de mísseis
FabricanteYarrow Shipbuilders
Ano de comissionamento1987
Custo aproximado por unidade$165 milhão
Unidades FF-05 Almirante Cochrane
FF-06 Almirante Condell
FF-07 Almirante Lynch

Operators

🇨🇱 Chile • 🇬🇧 Reino Unido

Especificações técnicas

Deslocamento4900 toneladas
Alcance 7500 km a 15 nós
Tripulação185 membros
Largura16,1 m (52,8 ft)
Comprimento133,0 m (436,4 ft)
Hangar
  • 1 × Wildcat HMA2
  • 1 × Westland Merlin HM2
  • 2 x Peregrine ISR UAV
Propulsão

CODLAG: 4 × 1,510 kW (2,025 hp) Paxman Valenta 12CM diesel generators or 4 × 1,650 kW (2,210 shp) MTU 12V4000 M53 diesel generators; 2 × GEC electric motors delivering 2,980 kW (3,996 hp) each; 2 × Rolls-Royce Marine Spey SM1C delivering 19,500 kW (26,150 hp)

Armamento
  • 1 × 32-cell Sea Ceptor GWS 35 VLS
  • 2 × quad Harpoon Block 1C (being replaced by Naval Strike Missile)
  • 2 × twin 12.75 in (324 mm) Sting Ray torpedo tubes
  • 1 × BAE 4.5 inch Mk 8 naval gun
  • 2 × 30 mm DS30M Mk2 guns or 2 × 30 mm DS30B guns
  • 2 × Browning .50 caliber heavy machine guns
  • 4 × General-purpose machine guns
Velocidade máxima28 nós
Foto da classe Duke

Descrição

A fragata Tipo 23, também conhecida como classe Duke, foi concebida no final da década de 1970 como um navio antissubmarino leve destinado a combater submarinos nucleares soviéticos no Atlântico Norte. Substituindo as classes Leander e Tipo 21, o projeto foi anunciado no Livro Branco da Defesa de 1981 como uma alternativa mais simples à Tipo 22. A experiência da Guerra das Malvinas levou a revisões no projeto que integraram capacidades antiaérea e antissuperfície, transformando a classe em navios de guerra de emprego geral. O HMS Norfolk, o navio-líder, entrou em serviço em 1989.

A classe utiliza propulsão combinada diesel-elétrica e gás (CODLAG), o que permite uma navegação silenciosa durante operações antissubmarino. O projeto incorpora medidas de redução da seção reta radar e automação para diminuir a necessidade de tripulação. Os principais sensores incluem o radar Artisan 3D e, em variantes especializadas em guerra antissubmarino, o sonar de matriz rebocada 2087. Para defesa antiaérea, os navios foram modernizados com o sistema de lançamento vertical Sea Ceptor, substituindo os mísseis Sea Wolf originais. As capacidades de ataque de superfície estão em transição dos mísseis Harpoon para o Naval Strike Missile. As embarcações são equipadas com um canhão naval Mark 8, canhões automáticos de pequeno calibre e torpedos Sting Ray. As instalações de aviação permitem o embarque de helicópteros Wildcat ou Merlin e veículos aéreos não tripulados.

Dezesseis embarcações foram construídas pelos estaleiros Yarrow Shipbuilders e Swan Hunter. A classe constitui um componente central da frota de superfície da Royal Navy. Entre 2006 e 2008, a Royal Navy transferiu três navios — os antigos Norfolk, Marlborough e Grafton — para a Marinha do Chile, onde permanecem em serviço ativo. O histórico operacional inclui apoio de fogo naval durante o assalto a Al Faw no Iraque, em 2003, e a destruição de baterias de artilharia na Líbia, em 2011. Em março de 2024, o sistema Sea Ceptor foi utilizado operacionalmente pela primeira vez pelo HMS Richmond para interceptar drones de ataque. Diversas embarcações foram retiradas de serviço desde 2021, com as restantes programadas para substituição pelas fragatas Tipo 26 (Global Combat Ship) e Tipo 31.

Wikipédia e outras fontes abertas. Última atualização em 18 Janeiro 2026. Sugerir uma alteração