Classe Durjoy

A classe Durjoy é um grupo de navios-patrulha de grande porte em serviço na Marinha de Bangladesh. A classe foi projetada para patrulhamento e vigilância na Zona Econômica Exclusiva (ZEE) de Bangladesh, na Baía de Bengala, bem como para operações ofensivas limitadas. As embarcações foram desenvolvidas em duas fases. Um contrato inicial para dois navios foi assinado em 2009 para construção no Estaleiro Wuchang, na China. Um contrato subsequente para dois navios adicionais foi assinado em 2014 com o Estaleiro Khulna, onde as embarcações foram construídas em Bangladesh sob um acordo de transferência de tecnologia.

A classe utiliza um projeto de casco com proa bulbosa para facilitar operações em estados de mar adversos. A propulsão é fornecida por motores a diesel SEMT Pielstick 12PA6 que acionam dois eixos. Os navios são produzidos em duas configurações distintas: uma variante de guerra de superfície e uma variante de guerra antissubmarina. Embora compartilhem o mesmo casco, as variantes são equipadas com diferentes suítes de sensores e sistemas internos. Ambas as versões possuem radar de busca aérea e de superfície, radar de direção de tiro e um sonar de proa. A variante antissubmarina é adicionalmente equipada com radares de navegação e cartográficos. Todas as embarcações da classe utilizam um sistema de gerenciamento de combate com consoles multifuncionais e transportam um bote inflável de casco rígido com um sistema de lançamento dedicado.

Quatro navios da classe estão ativos desde 2021. As duas primeiras embarcações, BNS Durjoy e BNS Nirmul, foram lançadas em 2012 e comissionadas em agosto de 2013. O segundo par, BNS Durgam e BNS Nishan, foi comissionado em novembro de 2017. Estes navios são projetados para missões de 15 dias, com tripulações que variam de 60 a 70 militares, dependendo da variante. O navio de missão litorânea da classe Keris é uma subclasse do projeto Durjoy.