Classe Ensdorf (Type 352)
Resumo
| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Guerra de minas |
| Subtipo | Caça-minas |
| Fabricante | Lürssen |
| Ano de comissionamento | 1989 |
| Unidades |
M1090 Pegnitz M1098 Siegburg |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 650 toneladas |
| Tripulação | 45 membros |
| Largura | 9,2 m (30,2 ft) |
| Comprimento | 54,4 m (178,5 ft) |
| Propulsão | 2 × MTU 16V 538 TB91 diesel engines, 2240 kW each; 2 × Renk PLS 25 gearboxes; 2 × propeller shafts driving controllable pitch propellers |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 18 nós |
Descrição
A classe Type 352 Ensdorf consiste em cinco caça-minas operados pela Marinha Alemã. Estas embarcações foram originalmente comissionadas como navios da classe Type 343 Hameln e passaram por uma conversão para a configuração Ensdorf entre 1999 e 2001. A classe substituiu a Type 351 Lindau no serviço ativo alemão.
O projeto incorpora três métodos de desminagem. O sistema Troika Plus utiliza drones Seehund, que são veículos de superfície controlados remotamente que simulam as assinaturas acústicas e magnéticas de navios de maior porte para detonar minas. Estes drones são construídos para resistir a detonações de minas e podem ser operados manualmente por uma tripulação para manobras em portos. Uma segunda capacidade é a caça às minas, utilizando sonares montados no casco para detectar minas que são, então, neutralizadas por veículos operados remotamente (ROV) Seefuchs. O terceiro método é a varredura mecânica, que emprega cortadores de cabos rebocados para romper os cabos de minas fundeadas.
A classe Ensdorf está equipada com canhões de duplo emprego, mísseis superfície-ar e capacidades de lançamento de minas. Os sensores incluem radar de navegação e sonar de detecção de minas. A propulsão é fornecida por motores a diesel que acionam hélices de passo controlável.
As embarcações estão atribuídas ao 5. Minensuchgeschwader, sediado em Kiel, no Mar Báltico. A classe inclui o Ensdorf, Auerbach/Oberpfalz, Hameln, Pegnitz e Siegburg. Embora os navios tenham sido convertidos entre 1999 e 2001, eles mantiveram suas datas de comissionamento originais de seu serviço como embarcações Type 343. O descomissionamento da classe começou em 2014 com o Ensdorf e o Hameln, seguido pelo Auerbach/Oberpfalz em 2015. Os drones Seehund utilizados pela classe foram reaproveitados de embarcações Type 351 descomissionadas e são anteriores aos cascos da classe Ensdorf.