Classe Ethan Allen (SSBN-608)
Resumo
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Submarino |
| Subtipo | Submarino nuclear de mísseis balísticos |
| Fabricante | General Dynamics Electric Boat |
| Ano de comissionamento | 1961 |
| Unidades | Ethan Allen, Sam Houston, Thomas A. Edison, John Marshall, Thomas Jefferson |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 7057 toneladas |
| Deslocamento submerso | 8011 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, exceto por suprimentos de alimentos |
| Tripulação | 140 membros |
| Largura | 10,1 m (33,1 ft) |
| Comprimento | 125,07 m (410,3 ft) |
| Profundidade máxima | 400 m (1312,3 ft) |
| Propulsão | 1 S5W PWR, 2 geared steam turbines (15,000 shp (11,000 kW)), 1 shaft |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 16 nós |
| Velocidade máx. submersa | 22 nós |
Descrição
A classe Ethan Allen foi uma classe da Marinha dos Estados Unidos composta por cinco submarinos de mísseis balísticos. Tratou-se de um desenvolvimento evolutivo da classe George Washington e a primeira classe projetada desde a quilha para a função de mísseis balísticos sob o projeto SCB 180. As embarcações foram construídas entre 1959 e 1963.
O design era mais hidrodinâmico e longo do que o da classe George Washington anterior. Embora funcionalmente semelhante aos seus antecessores, esta classe foi um projeto dedicado, em vez de uma modificação de um submarino de ataque. As embarcações foram projetadas para o sistema de mísseis Polaris. Embora a classe tenha recebido atualizações de mísseis na década de 1970, as dimensões do casco não puderam ser modificadas para acomodar o míssil Poseidon.
A classe serviu como parte da frota "41 for Freedom", que constituiu a principal força de dissuasão nuclear naval até o final da década de 1980. Os submarinos foram comissionados entre 1961 e 1963 e permaneceram em serviço ativo até o início da década de 1990.
Para cumprir o tratado SALT II à medida que os submarinos da classe Ohio entravam em serviço, a classe Ethan Allen foi redesignada como submarinos de ataque no início da década de 1980. Durante essa conversão, os sistemas de controle de tiro de mísseis foram removidos e os tubos de mísseis foram preenchidos com concreto. O USS Sam Houston e o USS John Marshall passaram por modificações adicionais para apoiar operações especiais. Essas mudanças incluíram a instalação de hangares de convés seco (DDS) para Veículos de Transporte de SEALs (SDV) e acomodações adicionais para pessoal de operações especiais. A classe foi descomissionada entre 1983 e 1992. Todas as cinco embarcações foram descartadas por meio do Programa de Reciclagem de Navios e Submarinos Nucleares entre 1992 e 1999.