Classe Forrest Sherman (DD-931)

Os contratorpedeiros da classe Forrest Sherman representaram a primeira classe de contratorpedeiros pós-Segunda Guerra Mundial comissionados pela Marinha dos EUA, com uma frota de 18 navios que entraram em serviço a partir de 1955 até sua desativação no final da década de 1980. Essas embarcações tiveram seus armamentos significativamente alterados ao longo de seu período de operação. Marcando uma mudança significativa no projeto naval, quatro desses contratorpedeiros foram convertidos em contratorpedeiros de mísseis guiados, e a classe também lançou as bases para os subsequentes contratorpedeiros de mísseis guiados da classe Charles F. Adams.

Fabricados em quatro estaleiros diferentes, os contratorpedeiros da classe Forrest Sherman foram construídos pela Bath Iron Works, Bethlehem Steel no Estaleiro Fore River, Ingalls Shipbuilding e Puget Sound Bridge and Dredging Company, com alguns contratorpedeiros inicialmente construídos como líderes de flotilha. Eles receberam números de casco sequenciais de 931 a 951, excluindo números reservados para navios de guerra capturados.

Inicialmente, esses contratorpedeiros foram os maiores contratorpedeiros dos EUA já construídos e possuíam um formidável arsenal de armamentos. Eles eram equipados com três canhões de 5 polegadas/54 calibres, quatro canhões antiaéreos (AA) de 3 polegadas/50 calibres, "hedgehogs" e torpedos para guerra antissubmarino (ASW). No entanto, durante as décadas de 1960 e 1970, seus "hedgehogs" e canhões de 3 polegadas foram removidos, e os tubos de torpedo fixos foram substituídos por lançadores triplos de torpedos Mark 32. Navios posteriores incorporaram um novo sistema automático de controle de combustão de caldeiras e uma configuração de âncora modificada, sendo listados como contratorpedeiros da classe Hull em certas referências.

Modernizações significativas foram aplicadas a esses navios. Quatro contratorpedeiros — John Paul Jones, Parsons, Decatur e Somers — foram transformados em contratorpedeiros de mísseis guiados, equipados com mísseis Tartar. Além disso, oito contratorpedeiros passaram por modernização sob o programa SCB 251 para aprimorar suas capacidades ASW, com mudanças que incluíram a instalação de um lançador ASROC de oito células e um sonar de profundidade variável, resultando na subclasse Barry.

Um aspecto notável da história operacional da classe Forrest Sherman inclui o uso do USS Hull para testar o canhão Mark 71 de 8 polegadas/55 calibres, um experimento que foi exclusivo do Hull e não continuou após o cancelamento do programa em 1978.