Classe FREMM frigate

A FREMM (Frégate Européenne Multi-Mission) é uma classe franco-italiana de fragatas multifunção desenvolvida pelo Naval Group e pela Fincantieri. O programa foi estabelecido para substituir as classes Georges Leygues e Cassard na França, e as classes Lupo e Maestrale na Itália.

A classe divide-se nas variantes francesa Aquitaine e italiana Bergamini. Estes navios são configurados para missões de guerra antissubmarino, emprego geral e guerra antiaérea. Os sistemas de propulsão diferem entre as marinhas, com as unidades francesas utilizando um arranjo CODLOG e as italianas o CODLAG. Os sensores incluem radares de varredura eletrônica e suítes de sonar de casco e rebocados. O armamento da classe utiliza sistemas de lançamento vertical para mísseis Aster, complementados por mísseis antinavio e lançadores de torpedos. Equipamentos específicos variam conforme os requisitos nacionais, como a inclusão de mísseis de cruzeiro de ataque terrestre nos navios franceses e diferentes configurações de canhões navais nas embarcações italianas.

A Marinha Francesa comissionou o navio-líder em 2012, seguida pela primeira unidade italiana em 2013. Os clientes de exportação incluem o Marrocos, que recebeu uma fragata em 2014, e o Egito, que opera três unidades, incluindo navios originalmente encomendados pelas marinhas francesa e italiana. Em 2024, a Itália encomendou a variante FREMM-EVO para atualizar sua frota com radar de banda dupla e capacidades de mísseis aprimoradas. A Marinha dos Estados Unidos selecionou um derivado da FREMM para a classe Constellation, embora o programa tenha sido cancelado em novembro de 2025. A Grécia firmou um acordo em 2025 para adquirir dois navios italianos, com opção para dois cascos adicionais. Indonésia e Portugal também demonstraram interesse em aquisições ou opções para o projeto. Até 2024, a classe permanece em produção tanto na França quanto na Itália.