Classe Gremyashchiy (Project 20385)

A corveta da classe Gremyashchiy, designação russa Projeto 20385, representa uma evolução significativa das capacidades da Marinha Russa. Com um custo de cerca de 150 milhões de dólares cada, estas corvetas são uma atualização da classe Steregushchiy e foram projetadas pelo Almaz Central Marine Design Bureau em São Petersburgo. O primeiro navio foi batido a quilha em 26 de maio de 2011, com uma cerimônia oficial em 1º de fevereiro de 2012. Embora classificadas como corvetas pela Rússia, seus sensores e sistemas de armas são mais semelhantes aos de fragatas, o que levou a OTAN a classificá-las como tal.

A classe Gremyashchiy serve como grandes navios multipropósito, aprimorando as capacidades da classe Steregushchiy. São projetadas para missões de maior autonomia, com habitabilidade aprimorada e capacidade de lançar mísseis de cruzeiro. Originalmente destinadas a usar motores diesel MTU alemães para propulsão, as sanções decorrentes do conflito ucraniano interromperam as entregas além das duas primeiras unidades, causando uma mudança para unidades diesel 1DDA-12000 de fabricação russa da Kolomna Works. O navio líder, Gremyashchiy, passou por testes de mar no final de abril de 2019. O presidente russo Vladimir Putin anunciou em outubro de 2019 que o Gremyashchiy seria equipado com os mísseis de cruzeiro antinavio hipersônicos 3M22 Zircon.

O Projeto 20385 difere de seus predecessores por suas maiores dimensões e deslocamento, apresentando um casco de aço e superestrutura composta. O projeto inclui uma proa bolbosa e nove compartimentos estanques. São equipadas com um sistema VLS UKSK de oito lançadores para mísseis Kalibr, Oniks ou Zircon, e um sistema VLS Redut com 16 lançadores na popa. O projeto também omite o mastro de popa acima do hangar de helicópteros, integrando em vez disso um único mastro principal.

O navio líder, Gremyashchiy, comissionado na Frota do Pacífico em dezembro de 2020, está ativo, enquanto o Provornyy, gravemente danificado por um incêndio em dezembro de 2021, está em reconstrução. Navios adicionais, incluindo Buiniy, Razumnyy, Bystriy e Retiviy, estão em construção no Estaleiro Amur para a Frota do Pacífico, com entrada em serviço entre 2024 e 2028.

Estas corvetas de mísseis guiados têm um deslocamento de 2.500 toneladas. O sistema de propulsão consiste em 2 eixos CODAD, com 4 motores diesel Kolomna 16D49, permitindo uma velocidade de 27 nós. Possuem um alcance de 4.000 milhas náuticas a 14 nós. As corvetas podem transportar uma tripulação de 100 membros. Para armamento, são equipadas com um canhão naval A-190 Arsenal de 100 mm, 8 células VLS UKSK, 16 células VLS Redut, 2 CIWS AK-630M, 2 tubos de torpedos Paket-NK e 2 metralhadoras MTPU. Também possuem helipontos e hangares para helicópteros Kamov Ka-27.

O principal operador da classe Gremyashchiy é a Marinha Russa, com a classe sucedendo a classe Steregushchiy e precedendo o Projeto 20386. Em 2023, há um navio concluído e ativo, com mais quatro em construção.