Classe Helsinki

A classe Helsinki é uma série de quatro lanchas de ataque rápido construídas pelo estaleiro Wärtsilä Helsinki para a Marinha Finlandesa. A classe sucedeu a classe Tuima e foi seguida pelo projeto da classe Rauma.

A Marinha Finlandesa designou estas embarcações como lanchas rápidas de mísseis. O projeto utiliza um sistema de propulsão de três eixos e um conjunto de sensores que inclui radares de busca de superfície e navegação, um radar de direção de tiro, um diretor ótico e sonares de casco e de matriz rebocada (towed array). O equipamento de guerra eletrônica e autoproteção consiste em receptores de alerta de radar (RWR), lançadores de chaff e flares infravermelhos, além de trilhos para foguetes iluminativos. As embarcações são armadas com mísseis superfície-superfície Saab RBS-15, um canhão principal Bofors de emprego duplo, canhões antiaéreos Sako de cano duplo e trilhos para cargas de profundidade.

A classe entrou em serviço na Finlândia entre 1981 e 1986, com todas as unidades baseadas em Pansio. Uma proposta de modernização de meia-vida programada para 2006–2008 foi cancelada devido a restrições orçamentárias, levando ao descomissionamento das embarcações do serviço finlandês. O Helsinki e o Turku foram retirados de serviço em 2002 e utilizados para fins de testes antes de serem desmanchados em 2011. As duas embarcações restantes, Oulu e Kotka, foram vendidas para a Marinha Croata em 2008 como parte de um acordo de compensação (offset) após a compra de veículos Patria AMV pela Croácia. Após passarem por uma reforma e repintura, a Marinha Croata incorporou as embarcações em janeiro de 2009 como Vukovar (RTOP-41) e Dubrovnik (RTOP-42). Estas unidades permanecem em serviço ativo.