Classe Jacob Van Heemskerck

A classe Jacob van Heemskerck, designada como Tipo L, foi uma classe de fragatas de defesa antiaérea construída para a Marinha Real Neerlandesa. Sucedeu à classe Tromp e precedeu a classe De Zeven Provinciën. O projeto teve origem no programa de fragatas Standard da década de 1970, que utilizava cascos e sistemas de propulsão comuns para variantes especializadas. Inicialmente, a Marinha Real Neerlandesa planeou encomendar doze fragatas antissubmarinas da classe Kortenaer e uma versão antiaérea. No entanto, a venda de dois cascos da classe Kortenaer à Grécia em 1981 levou à encomenda de dois navios da classe Jacob van Heemskerck como substitutos. Estas embarcações foram construídas pelo estaleiro Royal Schelde entre 1981 e 1986.

A classe utilizava o casco de convés corrido (flush-deck) e o sistema de propulsão COGOG (Combined Gas or Gas) da classe Kortenaer. Para acomodar o equipamento de defesa aérea, o projeto omitiu o hangar de helicópteros, o convoo e a peça de artilharia de vante. Estas características foram substituídas por um lançador Mk 13 para mísseis superfície-ar de médio alcance Standard SM-1. O armamento adicional incluía um lançador Mk 29 para mísseis NATO Sea Sparrow, um sistema de defesa aproximada (CIWS) Goalkeeper, mísseis antinavio Harpoon e tubos lança-torpedos. O conjunto de sensores incluía radares de busca aérea e de acompanhamento, com radares de direção de tiro dedicados para o guiamento de mísseis. O radar de acompanhamento de alvos original foi substituído pelo radar SMART durante a década de 1990.

O Jacob van Heemskerck e o Witte de With entraram ao serviço em 1986. Estes navios permaneceram ao serviço dos Países Baixos até 2004 e 2005. Ambas as unidades foram vendidas à Armada do Chile em 2005, onde foram rebatizadas como Almirante Latorre e Capitán Prat. A Marinha chilena operou as fragatas até à sua retirada de serviço no final de 2019, tendo sido substituídas por fragatas da classe Adelaide.