Classe KDX 2

Resumo

País de origem 🇰🇷 Coreia do Sul
Categoria Destróier
SubtipoContratorpedeiro porta-helicópteros
FabricanteDaewoo / Hyundai
Ano de comissionamento2025
Unidades 975 (충무공이순신 (忠武公 李舜臣)) Chungmugong Yi Sunshin
976 (문무대왕 (文武大王)) Munmu the Great
977 (대조영 (大祚榮)) Dae Joyeong
978 (왕건 (王建)) Wang Geon
979 (강감찬 (姜邯贊)) Kang Gam-chan
981 (최영 (崔瑩)) Choi Young
Operadores atuais 🇰🇷 Coreia do Sul

Descrição

O contratorpedeiro da classe KDDX, também conhecido como KDX-IV, é um contratorpedeiro de mísseis guiados furtivo de próxima geração, em desenvolvimento pela Hyundai Heavy Industries para a Marinha da República da Coreia (ROK). Esta plataforma marítima avançada deverá ser lançada após 2025 e foi projetada para preencher a lacuna entre os contratorpedeiros KDX-II de 4.200 toneladas atualmente em operação e os maiores contratorpedeiros KDX-III equipados com o sistema Aegis. Com um deslocamento de cerca de 8.000 toneladas, a classe KDDX visa proporcionar um equilíbrio eficaz entre tamanho e capacidade.

O projeto do contratorpedeiro da classe KDDX enfatiza características furtivas, destinadas a reduzir sua detectabilidade por adversários. Os sensores avançados e as características furtivas da embarcação são combinados com um design aerodinâmico para aumentar sua eficácia em diversas operações marítimas. Como resultado, espera-se que esses contratorpedeiros tenham custos operacionais relativamente mais baixos, apesar de seus avanços tecnológicos.

Em termos de armamento, a classe será equipada com o Sistema de Lançamento Vertical Coreano (KVLS), capaz de lançar mísseis de cruzeiro de ataque terrestre Hyunmoo-3C e mísseis antinavio SSM-700K, conferindo às embarcações capacidades ofensivas significativas. Além disso, o KDDX possuirá sistemas avançados de defesa antimísseis, reforçando a capacidade da Marinha da ROK de combater diversas ameaças aéreas, incluindo mísseis balísticos.

O histórico operacional do contratorpedeiro da classe KDDX ainda está por ser estabelecido, uma vez que as embarcações estão em desenvolvimento e programadas para implantação após 2025. No entanto, o projeto e as capacidades propostas foram apresentados na Exposição Internacional da Indústria de Defesa Marítima (MADEX 2021), destacando a expectativa da indústria quanto ao potencial das embarcações.

Quanto aos países operadores, a Marinha da ROK será o principal utilizador dos contratorpedeiros da classe KDDX. O compromisso de fortalecer suas forças navais é evidente no investimento substancial para o desenvolvimento e produção dessas embarcações. O custo total do projeto deverá exceder 6,2 bilhões de dólares para seis embarcações.

Especificações técnicas

Deslocamento5500 toneladas
Alcance 4500 km a 18 nós
Largura16,9 m (55,4 ft)
Comprimento154,4 m (506,6 ft)
Propulsão

2 General Electric LM 2500 gas turbines with a power of 60,000 hp - 2 propellers

Armamento

1 VLS Mk.41 (32 SM-2 / ESS / VLA) + 21 RIM-116 RAM + 8 Hae Sung antiship missiles + 8 Hong Sang Eo (K-ASROC) missiles + 1 Goalkeeper CIWS + 1 127mm Mk.45 gun + 6 T/ASM Mk.32 + 2 Super-Lynx helicopters

Velocidade máxima29 nós
Foto da classe KDX 2
Wikipedia e outras fontes abertas.