Classe Khareef

A classe Khareef é composta por três corvetas comissionadas para a Marinha Real de Omã. A aquisição foi concretizada como parte de um acordo de 400 milhões de libras. A construção do navio-líder teve início com o seu lançamento em julho de 2009, seguido pelas unidades subsequentes em julho de 2010 e junho de 2011. Durante a fase de avaliação em março de 2012, ocorreu uma falha de disparo de canhão durante testes na costa de Dorset, resultando em ferimentos na equipe técnica. Todas as três unidades encontram-se atualmente em serviço ativo na frota omanense.

Estas corvetas estão configuradas como navios de combate multifuncionais propulsados por motores a diesel. A classe apresenta uma suíte completa de sensores, incluindo um radar 3D multifeixe em banda S e um sistema de gerenciamento de combate dedicado para coordenação tática. O armamento é integrado por meio de um diretor de tiro eletro-óptico, que controla o canhão principal, canhões secundários e mísseis superfície-ar de lançamento vertical. Os navios também transportam mísseis superfície-superfície para engajamentos antinavio. Para operações marítimas prolongadas, as embarcações são equipadas com um hangar fechado e instalações de apoio para um helicóptero de médio porte.

A Marinha Real de Omã utiliza a classe Khareef em um amplo espectro de missões marítimas. Suas principais funções operacionais incluem a proteção de zonas econômicas exclusivas e áreas marítimas de interesse por meio de patrulhas de vigilância de longa duração. Os navios destinam-se a servir como um meio de dissuasão durante períodos de tensão regional e estão configurados para total interoperabilidade com forças conjuntas e de coalizão. Além de combate e vigilância, a classe é empregada em operações especiais, missões de busca e salvamento e esforços de assistência em desastres marítimos.