Classe Kumbhir
Resumo
| País de origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Subtipo | Navio de desembarque de carros de combate |
| Fabricante | |
| Ano de comissionamento | 1974 |
| Unidades |
L18 INS Cheetah L21 INS Guldar L22 INS Kumbhir |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 1120 toneladas |
| Tripulação | 40 membros |
| Largura | 9,7 m (31,8 ft) |
| Comprimento | 83,9 m (275,3 ft) |
| Hangar |
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| Armamento |
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| Velocidade máxima | 18 nós |
Descrição
A classe Kumbhir consistia em oito navios de guerra anfíbia de médio porte operados pela Marinha da Índia. Estes navios de desembarque de carros de combate (NDCC) sucederam a classe Gharial (Polnocny-A) e foram seguidos em serviço pela classe Magar.
Projetados para operações anfíbias, os navios eram capazes de realizar o encalhe na praia para o desembarque de pessoal e equipamentos. Para vigilância e navegação, a classe utilizava o radar SRN 7453. Os sistemas defensivos incluíam canhões de 30 mm e MANPADS. Cada navio estava equipado para transportar um único helicóptero HAL Chetak.
A classe entrou em serviço em dezembro de 1974 com a incorporação do Ghorpad. Oito navios foram concluídos entre 1974 e 1986: Ghorpad, Kesari, Shardul, Sharabh, Cheetah, Mahish, Guldar e Kumbhir. Estas embarcações estavam sediadas em Visakhapatnam e Port Blair.
O descomissionamento da classe começou em 1997 com o Shardul e continuou ao longo das décadas seguintes. O Kesari foi retirado em 1999, seguido pelo Ghorpad em 2008, Sharabh em 2011 e Mahish em 2016. As três últimas embarcações da classe — Cheetah, Guldar e Kumbhir — deram baixa em 12 de janeiro de 2024, após aproximadamente 40 anos de serviço. Todos os oito navios da classe já foram retirados de serviço.