Classe Leopard
Resumo
| País de origem | 🇧🇩 Bangladesh |
| Categoria | Fragata |
| Subtipo | Fragata |
| Fabricante | HM Dockyard, Portsmouth |
| Ano de comissionamento | 1957 |
| Unidades | HMS Leopard, HMS Lynx, HMS Puma, HMS Jaguar, INS Brahmaputra, INS Beas, INS Betwa |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 2337 toneladas |
| Alcance | 7500 km a 16 nós |
| Tripulação | 205 membros |
| Largura | 12,0 m (39,4 ft) |
| Comprimento | 100,0 m (328,1 ft) |
| Propulsão | 8 × Admiralty Standard Range ASR1 diesels, 14,400 shp (10,738 kW), 2 shafts |
| Empuxo | 1500 hp |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 24 nós |
Descrição
A classe Leopard, ou Tipo 41, foi uma classe de fragatas antiaéreas desenvolvida para a Marinha Real Britânica. O projeto foi finalizado em 1947 como parte de um programa de 1945 para uma série de fragatas que partilhavam um casco e sistema de propulsão comuns. Construída entre 1953 e 1960, a classe entrou ao serviço da Marinha Real e da Marinha da Índia. A produção acabou por ser limitada em favor da fragata Tipo 12, após avanços na tecnologia de turbinas a vapor.
Estas embarcações utilizavam propulsão a diesel, com motores diesel Admiralty Standard Range ligados aos eixos de transmissão através de acoplamentos hidráulicos e caixas redutoras. Este maquinário proporcionava maior autonomia e menor consumo de combustível em comparação com projetos anteriores. O projeto incorporava um sistema estabilizador hidráulico composto por aletas retráteis para controlar o balanço do navio. O Tipo 41 estava equipado com um conjunto de radares para indicação de alvos de superfície e alerta aéreo, além de sistemas de sonar de busca e ataque. O armamento principal consistia em torres de canhão duplas semiautomáticas e uma bateria de morteiros antissubmarino.
Ao serviço da Marinha Real, a classe operou como fragatas de patrulha na estação da América do Sul, com base em Simonstown, e no Extremo Oriente durante o confronto com a Indonésia entre 1963 e 1968. Os navios também foram destacados durante as Guerras do Bacalhau na década de 1970. O HMS Leopard participou no conflito de 1975–1976, enquanto o HMS Lynx foi o último da classe a permanecer operacional ao serviço britânico. O HMS Jaguar foi reativado para a Terceira Guerra do Bacalhau, mas regressou ao porto após apresentar fugas. A Marinha da Índia operou três embarcações, que foram retiradas de serviço entre 1986 e 1992. Duas unidades foram vendidas à Marinha do Bangladesh em 1978 e 1982, onde permaneceram em serviço até 2013.