Classe Los Angeles (SSN-688)
Resumo
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque nuclear |
| Fabricante | Newport News Shipbuilding |
| Ano de comissionamento | 1976 |
| Custo aproximado por unidade | $900 milhão |
| Unidades |
SSN-722 USS Key West SSN-725 USS Helena SSN-750 USS Newport News SSN-751 USS San Juan SSN-752 USS Pasadena SSN-753 USS Albany SSN-754 USS Topeka SSN-756 USS Scranton SSN-757 USS Alexandria SSN-758 USS Asheville SSN-759 USS Jefferson City SSN-760 USS Annapolis SSN-761 USS Springfield SSN-762 USS Columbus SSN-763 USS Santa Fe SSN-764 USS Boise SSN-765 USS Montpelier SSN-766 USS Charlotte SSN-767 USS Hampton SSN-768 USS Hartford SSN-769 USS Toledo SSN-770 USS Tucson SSN-771 USS Columbia SSN-772 USS Greeneville SSN-773 USS Cheyenne |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 6082 toneladas |
| Deslocamento submerso | 6927 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, exceto por suprimentos de alimentos |
| Autonomia | 90 |
| Tripulação | 129 membros |
| Largura | 10,0 m (32,8 ft) |
| Comprimento | 110,0 m (360,9 ft) |
| Profundidade máxima | 450 m (1476,4 ft) |
| Propulsão | 1 × S6G nuclear reactor (150–165 MW), 2 × steam turbines (30,000–33,500) shp, 1 × shaft, 1 × secondary propulsion motor 325 hp (242 kW) |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 15 nós |
| Velocidade máx. submersa | 32 nós |
Descrição
A classe Los Angeles, também designada como classe 688, é uma série de submarinos de ataque rápido de propulsão nuclear operados pela Marinha dos Estados Unidos. O desenvolvimento começou em 1967 como uma resposta à tecnologia de submarinos soviética. A classe sucedeu a classe Sturgeon e foi projetada com maior velocidade e furtividade para acompanhar o ritmo dos grupos de batalha de porta-aviões. A construção foi dividida entre a Newport News Shipbuilding e a General Dynamics Electric Boat entre 1972 e 1996. Esta classe alterou a convenção de nomenclatura para submarinos de ataque, passando de nomes de seres marinhos para cidades americanas.
A classe consiste em três lotes de produção (flights). As embarcações do Flight I estabeleceram o projeto básico. O Flight II introduziu um sistema de lançamento vertical (VLS) dedicado para mísseis de cruzeiro e um núcleo de reator atualizado. O grupo final, designado 688i, apresentava tecnologia de redução de ruído e realocou os lemes de profundidade da vela para a proa, a fim de facilitar operações sob o gelo. Internamente, as embarcações utilizam dois compartimentos estanques: um compartimento de vante para as áreas habitáveis e de controle, e um compartimento de ré para os sistemas de engenharia.
A propulsão é fornecida por um reator de água pressurizada S6G que alimenta turbinas a vapor. Os sistemas de controle transitaram do híbrido analógico-digital Mk 113 para o sistema digital Mk 2 Combat Control System. O conjunto de sensores utilizava inicialmente o sistema de sonar AN/BQQ-5, posteriormente substituído pelo AN/BQQ-10, que utiliza uma arquitetura aberta para integrar hardware comercial. Algumas unidades foram configuradas para transportar Dry Deck Shelters ou o Advanced SEAL Delivery System para operações especiais.
O navio-líder da classe entrou em serviço em 1976. A vida útil operacional variou; alguns cascos excederam 40 anos de serviço, enquanto outros foram retirados devido ao cancelamento dos reabastecimentos de combustível do reator de meia-vida. Uma embarcação, o USS Miami, foi perdida durante um período de manutenção devido a um incêndio criminoso. As embarcações retiradas de serviço são processadas pelo Programa de Reciclagem de Navios e Submarinos, com duas unidades servindo atualmente como navios de treinamento atracados para a Nuclear Power School.