Classe Magar

A classe Magar compreende navios de guerra anfíbia operados pela Marinha da Índia. O projeto baseia-se nos navios da classe Round Table, anteriormente operados pela Marinha Real Britânica. A construção foi realizada pela Hindustan Shipyard Limited, com o acabamento final concluído na Garden Reach Shipbuilders and Engineers. Esta classe sucedeu a classe Kumbhir e foi seguida pela classe Shardul.

Estas embarcações são configuradas para operações anfíbias e utilizam um sistema de portas de proa para o desembarque de carga e pessoal diretamente em praias. Operando como navios de desembarque de carros de combate (LST), a classe transporta embarcações de desembarque de viaturas e pessoal (LCVP) para movimentação navio-para-terra. As instalações de aviação incluem plataformas capazes de operar aeronaves de transporte médio para operações especiais, como as conduzidas pelas equipes MARCOS. A capacidade interna é configurada para o transporte de carros de combate principais (MBT), veículos blindados de transporte de pessoal e unidades de infantaria. Os sensores incluem radar de navegação e equipamentos de interceptação de guerra eletrônica.

A Marinha da Índia comissionou o navio-líder, INS Magar, em julho de 1987. A embarcação serviu até sua baixa do serviço ativo em maio de 2023. A segunda unidade, INS Gharial, entrou em serviço em fevereiro de 1997 e permanece ativa. Os navios foram sediados na base naval de Visakhapatnam, na costa leste da Índia. O histórico operacional inclui a participação na Operação Samudra Setu e o transporte de suprimentos de ajuda humanitária. O INS Magar também esteve subordinado ao Comando Naval do Sul durante seu tempo de serviço.