Classe Mirka
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Fragata |
| Subtipo | Fragata de mísseis antinavio |
| Fabricante | Yantar shipyard |
| Ano de comissionamento | 1964 |
| Unidades | SKR-6, SKR-7 |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 1150 toneladas |
| Alcance | 4800 km a 500 nós |
| Tripulação | 98 membros |
| Largura | 9,2 m (30,2 ft) |
| Comprimento | 81,8 m (268,4 ft) |
| Propulsão | 2 shaft CODAG: 2 gas turbines - 30,000 hp (22,000 kW) and 2 diesels - 12,000 hp (8,900 kW) |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 34 nós |
Descrição
A classe Mirka, designada como Projeto 35 e Projeto 35M pela Marinha Soviética, foi uma série de fragatas leves produzidas entre 1964 e 1966. Classificada como Storozhevoi Korabl (navios de escolta), a classe sucedeu a classe Petya e foi, posteriormente, seguida pela classe Koni.
A principal função de projeto dessas embarcações era a guerra antissubmarino em águas rasas. Embora compartilhassem semelhanças com a classe Petya anterior, os navios do Projeto 35 apresentavam um sistema de propulsão modificado do tipo diesel e gás combinados (CODAG). Esse maquinário acionava dois eixos com hélices instaladas em túneis, uma configuração semelhante a hidrojatos. Os navios eram equipados com sistemas de radar Don-2, Slim Net e Hawk Screech, além de sonares Herkules de casco e de imersão. O armamento consistia em canhões de montagem dupla, lançadores de foguetes antissubmarino e tubos de torpedo. Avaliações internas indicaram que o conjunto de máquinas era ruidoso e apresentava problemas de confiabilidade.
O estaleiro Yantar, em Kaliningrado, construiu um total de 18 navios para a Marinha Soviética. O histórico operacional inclui um incidente em 1988, no qual a fragata SKR-6, da classe Mirka I, colidiu com o USS Caron. A Marinha Soviética descomissionou toda a classe entre 1989 e 1992.