Classe Mirna (Type 171)

As lanchas de patrulha da classe Mirna, também conhecidas como Tipo 171, eram uma frota de onze lanchas de patrulha construídas para a Marinha Iugoslava (JRM) pelo Estaleiro Kraljevica de Tito. Essas embarcações foram desenvolvidas para substituir as lanchas mais antigas do Tipo 131 e foram incorporadas à Brigada de Fronteira Marítima da JRM no início da década de 1980.

O projeto da classe Mirna focava no cumprimento de missões de patrulha, apresentando capacidades que lhes permitiam monitorar eficazmente as fronteiras marítimas. As especificações de seu armamento não são detalhadas no texto fornecido, mas, como lanchas de patrulha, seriam tipicamente equipadas com canhões de pequeno calibre e, possivelmente, metralhadoras para tarefas de defesa e aplicação da lei.

A história operacional das lanchas de patrulha da classe Mirna foi marcada por eventos como a Guerra de Independência da Croácia. Durante este conflito, duas das lanchas da classe Mirna foram danificadas e capturadas pelas forças croatas, enquanto outras duas foram apreendidas no Estaleiro de Šibenik durante a Batalha dos Quartéis. Essas quatro embarcações foram então comissionadas na Marinha Croata, onde permaneceram em serviço ativo pelo menos até 2017.

Quanto às sete embarcações restantes, que foram realocadas para Boka Kotorska, tornaram-se ativos da Marinha da República Federal da Iugoslávia. Todas essas lanchas de patrulha foram desativadas no início dos anos 2000. Após a desativação, duas foram transferidas para o Ministério do Interior, mas tiveram serviço mínimo antes de serem sucateadas em 2012. O destino das últimas cinco lanchas envolveu sua venda a entidades civis.

Os países operadores da classe Mirna incluíram inicialmente a Marinha Iugoslava, seguida pela Marinha Croata e pela Marinha da República Federal da Iugoslávia após a dissolução da Iugoslávia e o início das guerras de independência que levaram à redistribuição de recursos militares entre os estados sucessores.