Classe Natya

A classe Natya, designada Projeto 266M Akvamarin, é uma série de draga-minas oceânicos de projeto soviético desenvolvida como sucessora da classe Yurka. Entre 1970 e 1982, 45 embarcações foram concluídas para a Marinha Soviética, com a produção para exportação continuando até o final da década de 1980.

O projeto utiliza um casco de aço de baixa magneticidade e incorpora um compensador de campo elétrico para reduzir a assinatura magnética do navio. Uma unidade específica, identificada pela OTAN como Natya 2, foi construída com casco de alumínio. Para minimizar as assinaturas acústicas, os motores são montados sobre vigas de amortecimento sonoro e as hélices são carenadas. O equipamento padrão inclui sonar ativo de detecção de minas, circuito fechado de televisão e uma rampa de popa para a recuperação dos aparelhos de varredura. Um protótipo modernizado, o Projeto 02668, apresenta um passadiço de navegação integrado, um centro de comando principal e um sistema automatizado de controle de contramedidas de minas. Esta variante entrou em serviço na Frota do Mar Negro em 2009.

A classe foi operada pelas marinhas da União Soviética, Rússia, Ucrânia, Índia, Líbia, Síria e Iêmen. A Índia comissionou 12 embarcações modificadas como a classe Pondicherry entre 1978 e 1988, todas as quais já foram retiradas de serviço. A Líbia recebeu oito navios entre 1981 e 1986. Durante o conflito de 2014 na Crimeia, a Rússia capturou duas embarcações ucranianas, o Chernihiv e o Cherkasy.

Até 2025, acredita-se que cinco unidades permaneçam em serviço na Rússia, designadas para a Frota do Mar Negro e a Frota do Pacífico. Em maio de 2024, as forças ucranianas relataram a destruição do draga-minas Kovrovets. A verificação independente desta afirmação não foi confirmada, e o Ministério da Defesa da Rússia não emitiu nenhum comunicado oficial sobre o status da embarcação.