Classe Oslo
Resumo
| País de origem | 🇳🇴 Noruega |
| Categoria | Fragata |
| Subtipo | Fragata de mísseis |
| Fabricante | Navy Main Yard, Karljohansvern |
| Ano de comissionamento | 1966 |
| Unidades | Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Narvik |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 2134 toneladas |
| Alcance | 3900 km a 15 nós |
| Tripulação | 120 membros |
| Largura | 11,2 m (36,7 ft) |
| Comprimento | 96,6 m (316,9 ft) |
| Propulsão | Twin steam boilers, one high pressure and one low pressure steam turbine, 20,000 hp (14,914 kW) |
| Empuxo | 1100 hp |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 25 nós |
Descrição
A fragata da classe Oslo foi desenvolvida para a Marinha Real Norueguesa como parte de um programa governamental de reconstrução de 1960. O projeto baseou-se no contratorpedeiro de escolta da classe Dealey da Marinha dos Estados Unidos. Todas as cinco embarcações da classe foram construídas no Estaleiro Principal da Marinha em Horten, Noruega, entre 1964 e 1966. Os Estados Unidos forneceram metade do financiamento do projeto por meio do Programa de Assistência à Defesa Mútua.
A classe apresentava um casco de vante modificado com uma borda-livre mais elevada para melhor enfrentar as condições marítimas das águas norueguesas. Embora o projeto básico tenha se originado nos Estados Unidos, diversos subsistemas eram de fabricação europeia. As embarcações passaram por múltiplos programas de modernização. Durante o final da década de 1970, os navios foram equipados com mísseis antinavio Penguin, mísseis superfície-ar Sea Sparrow e lançadores de torpedos Mark 32. Uma segunda modernização ocorreu na década de 1980. Entre 1995 e 1996, os cascos foram reforçados, o que resultou em um aumento no deslocamento.
A classe era composta por cinco navios: Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger e Narvik. Estas embarcações entraram em serviço entre 1966 e 1967, sucedendo a classe River. Permaneceram em operação até meados dos anos 2000, quando foram substituídas pela classe Fridtjof Nansen.
O navio-líder, HNoMS Oslo, encalhou em janeiro de 1994 e afundou no dia seguinte durante uma operação de reboque. O HNoMS Stavanger foi retirado de serviço em 1998 e afundado como alvo por um torpedo lançado por submarino em 2001. O HNoMS Bergen foi descomissionado em 2005 e utilizado como alvo para um teste de bombardeio em 2025. O HNoMS Trondheim encalhou em 2006; após ser retirado de serviço, serviu como alvo para um teste do míssil Naval Strike Missile em 2013 e foi afundado em 2025. O HNoMS Narvik, o último navio ativo da classe, foi descomissionado em 2007 e encontra-se preservado como navio-museu no Museu da Marinha Real Norueguesa, em Horten.