Classe Peacock

A classe Peacock é composta por corvetas de patrulha inicialmente construídas para a Marinha Real. Lançadas entre 1983 e 1985, estas embarcações foram projetadas para climas tropicais, com características como ar condicionado completo e capacidade de suportar tufões. A sua missão principal, enquanto serviam no 6º Esquadrão de Patrulha da Marinha Real em Hong Kong, incluía deveres de patrulha, representação da presença naval, treino em Marinharia, Navegação e Artilharia, e operações de Busca e Salvamento. Cada embarcação estava equipada para transportar dois botes infláveis de casco rígido Avon Searider SR5M e um destacamento de Fuzileiros Navais Reais, complementando o seu papel no combate à imigração ilegal, narcóticos e eletrónicos de contrabando.

Após o seu descomissionamento pela Marinha Real, todas as cinco embarcações foram vendidas – três para a Marinha Filipina e duas para o Serviço Naval Irlandês. As Filipinas tomaram posse do HMS Peacock (P239), HMS Plover (P240) e HMS Starling (P241) em 1997 e reclassificaram-nas como corvetas da classe Emilio Jacinto. Estas embarcações receberam atualizações significativas, incluindo novos armamentos como um canhão M242 Bushmaster de 25mm e dois canhões Oerlikon de 20mm, bem como melhorias nos seus sistemas de radar, navegação, engenharia naval e combate.

O Serviço Naval Irlandês adquiriu o HMS Swallow (P242) e o HMS Swift (P243) em 1988, renomeando-os LÉ Ciara (P42) e LÉ Orla (P41) em homenagem a figuras mitológicas e históricas irlandesas. Estas embarcações serviram como substitutas de caça-minas aposentados e significaram o investimento da Irlanda nas suas capacidades marítimas. Em julho de 2022, estas corvetas foram descomissionadas e estão programadas para serem substituídas por navios de patrulha costeira da classe Lake, da Nova Zelândia, em 2023, com planos do Departamento de Defesa Irlandês para as desmantelar em vez de as vender.