Classe Pohang

A corveta de combate e patrulha da classe Pohang foi desenvolvida sob o 1º Projeto Yulgok da República da Coreia para servir como complemento em um plano de construção naval de composição "high-low". Embora originalmente planejadas como o segundo lote da classe Donghae, as embarcações foram reclassificadas após a adoção de um design de casco em "V" semelhante ao das fragatas da classe Ulsan. Esse design exigiu a instalação de estabilizadores de aletas para manter a estabilidade do navio.

A classe é movida por um sistema de propulsão combinada diesel ou gás (CODOG). A construção ocorreu em seis lotes distintos, com variações nos sistemas de gerenciamento de combate e conjuntos de sensores. As embarcações do Lote IV introduziram um sistema integrado de gerenciamento de combate desenvolvido em colaboração com a Ferranti. O armamento evoluiu de afustes de canhão principal simples nos primeiros navios para afustes duplos em lotes posteriores, suplementados por sistemas de defesa aproximada (CIWS). As capacidades antissubmarino incluem sonar e tubos de torpedo. Devido a restrições orçamentárias durante o desenvolvimento, a classe não foi equipada com radar de busca aérea, dependendo, em vez disso, de medidas de apoio eletrônico (MAGE) e despistadores para defesa contra ameaças aéreas e de mísseis.

A Marinha da República da Coreia comissionou 24 navios desta classe entre 1984 e 1993. Seu histórico operacional é caracterizado pela proteção de zonas litorâneas e pelo patrulhamento da Linha de Limite Norte. Em 1986, um navio da classe afundou uma embarcação armada da Coreia do Norte e, em 1998, um semissubmersível foi afundado próximo a Yeosu. Durante a Primeira Batalha de Yeonpyeong em 1999, o ROKS Yeongju afundou um torpedeiro. Em 2010, o ROKS Cheonan foi afundado por um ataque de torpedo.

A Marinha da República da Coreia iniciou o descomissionamento da classe em 2009. Diversas embarcações foram transferidas para operadores estrangeiros, incluindo as marinhas da Colômbia, Egito, Peru, Filipinas e Vietnã. Outras unidades desativadas foram designadas como navios-museu ou são utilizadas para treinamento naval. As embarcações ativas permanecem em serviço na Marinha da República da Coreia e em diversos países destinatários.