Classe San Giorgio

Os navios-doca de transporte anfíbio da classe San Giorgio, construídos pela Fincantieri para a Marinha Italiana, são ativos navais projetados para transportar tropas e veículos. Capazes de transportar um batalhão completo e até 36 veículos blindados, estes navios possuem docas de popa inundáveis que podem abrigar três embarcações de desembarque. A base de operações para estas embarcações é a base naval de Brindisi, localizada na costa do Adriático.

Melhorias de projeto foram implementadas nos navios San Giorgio e San Marco, que agora contam com conveses de voo mais longos, oferecendo quatro pontos de pouso. O terceiro navio, San Giusto, não passou pelas mesmas modificações, mas foi construído com um projeto aprimorado e é tipicamente utilizado como navio de treinamento.

A Marinha Italiana tem planos para a substituição dos navios mais antigos desta classe, buscando adquirir dois novos navios de assalto anfíbio, com potencial para um terceiro. Estas novas embarcações serão significativamente maiores e contarão com instalações de aviação mais abrangentes.

No âmbito internacional, a Argélia encomendou uma versão aprimorada da classe San Giorgio à Fincantieri. O navio da Marinha Argelina, denominado Kalaat Béni Abbès, apresenta sistemas de defesa avançados, incluindo o sistema de mísseis Aster 15 e um canhão OTO Melara Super Rapid de 76 mm, complementado por duas estações de armas remotas de 25 mm. Ele pode transportar várias embarcações de desembarque e possui uma capacidade de hangar para até 15 veículos blindados. A tripulação do navio é de 150 pessoas, e ele pode acomodar uma força de desembarque substancial de 440 soldados.