Classe Saryu

A classe Saryu de navios de patrulha oceânica (NPaOc) foi desenvolvida pela Goa Shipyard Limited (GSL) para a Marinha da Índia como sucessora da classe Sukanya. O projeto foi derivado das embarcações da classe Sankalp, produzidas anteriormente para a Guarda Costeira da Índia. Seis navios foram concluídos, sendo quatro entregues à Marinha da Índia e dois à Marinha do Sri Lanka.

A classe foi projetada para vigilância oceânica, monitoramento de rotas de navegação e proteção de ativos offshore, como instalações petrolíferas. O sistema de propulsão consiste em dois motores diesel Pielstick que acionam hélices de passo controlável Wärtsilä. Os sistemas eletrônicos e de sensores incluem o radar de navegação Sperry Bridgemaster em banda I, o sistema de Medidas de Apoio Eletrônico (MAGE) Sanket Mk III e o sistema de inteligência de comunicações (COMINT) ELK 7036. O controle de tiro é gerenciado pelo sistema eletro-óptico EON-51. Para defesa eletrônica, os navios são equipados com lançadores de chaff Kavach. As embarcações também possuem um convés de voo para operar um helicóptero HAL Dhruv.

A Marinha da Índia incorporou o navio-líder, INS Saryu, em 21 de janeiro de 2013. Entre 2013 e 2014, a força naval incorporou três unidades adicionais: INS Sunayna, INS Sumedha e INS Sumitra. Essas embarcações têm sido empregadas em operações de combate à pirataria, incluindo uma patrulha de 80 dias no Golfo de Áden realizada pelo INS Sunayna. Os navios indianos também participaram de exercícios marítimos internacionais, incluindo as manobras SLINEX e PASSEX. A Marinha do Sri Lanka incorporou seus dois navios, SLNS Sayurala e SLNS Sindurala, em 2017 e 2018, respectivamente. Todas as seis unidades permanecem em serviço ativo.