Classe Sava

A classe Sava foi uma série de submarinos de ataque diesel-elétricos desenvolvidos pelo Instituto Brodarski como o projeto B-72. Construída no estaleiro Brodogradilište specijalnih objekata, em Split, a classe foi projetada para substituir os submarinos da classe Sutjeska. Duas unidades foram concluídas: o Sava (P-831), comissionado em 1978, e o Drava (P-832), comissionado em 1982.

O projeto utilizava um eixo único acionado por motores diesel e um motor elétrico. Em comparação com a classe Heroj precedente, estas embarcações apresentavam maior automação e uma profundidade máxima de imersão superior. O armamento era alojado em tubos de torpedo de proa, capazes de lançar tanto torpedos quanto minas navais. O conjunto de sensores incluía um radar de busca de superfície e um sistema de alerta de radar.

Os submarinos foram designados para a 88ª Flotilha de Submarinos, sediada na Base Naval de Lora. Em outubro de 1983, o Drava sofreu uma ruptura no casco subaquático atribuída a uma falha de projeto. Durante a Guerra de Independência da Croácia, a classe foi transferida para Boka Kotorska e integrada à marinha da República Federal da Iugoslávia. O Drava foi retirado de serviço por volta de 1999, após a suspensão de uma revisão geral. O Sava foi retirado de serviço em 2002 e declarado excedente em 2004. A propriedade das unidades passou para Montenegro em 2006, após sua independência. Após o fracasso das tentativas de vender as unidades como navios de guerra operacionais, ambas as embarcações foram vendidas como sucata em 2008. O Drava foi desmantelado em Tivat, enquanto o Sava foi rebocado para a Turquia para desmonte.