Classe November
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque nuclear |
| Fabricante | Sevmash |
| Ano de comissionamento | 1959 |
| Unidades | K-3 Leninskiy Komsomol, K-5, K-8, K-11, K-14, K-21, K-42 Rostovskiy Komsomolets, K-50, K-52, K-115, K-133, K-159, K-181, K-27 |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 3065 toneladas |
| Deslocamento submerso | 4750 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, exceto por suprimentos de alimentos |
| Autonomia | 60 |
| Tripulação | 104 membros |
| Largura | 7,9 m (25,9 ft) |
| Comprimento | 107,4 m (352,4 ft) |
| Profundidade máxima | 340 m (1115,5 ft) |
| Propulsão | two water-cooled reactors VM-A 70 MW each with steam generators, two turbogear assemblies 60-D (35,000 hp total), two turbine-type generators GPM-21 1,400 kW each, two diesel generators DG-400 460 hp each, two auxiliary electric motors PG-116 450 hp each, two shafts |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 15 nós |
| Velocidade máx. submersa | 30 nós |
Descrição
A classe November, designada Projeto 627 Kit, foi a primeira classe de submarinos de ataque de propulsão nuclear da União Soviética. O desenvolvimento teve início após um requisito de 1952 para uma embarcação capaz de lançar torpedos com ogivas nucleares contra instalações costeiras. Durante o processo de desenvolvimento, a função operacional mudou de ataques estratégicos para a interceptação de navios de guerra e embarcações de transporte em rotas oceânicas.
A classe utiliza uma construção de casco duplo com estabilizadores de popa hidrodinâmicos e múltiplos compartimentos internos. O Projeto 627A, a variante de produção padrão, incorpora um domo de sonar de proa e uma antena de hidrofone. Uma unidade, o K-27, foi construída como Projeto 645, apresentando um casco cônico e reatores refrigerados a metal líquido. As medidas de redução de ruído incluem hélices de passo variável, amortecimento de vibrações e revestimentos de casco anecoicos. Os sensores incluem sistemas de sonar para detecção de alvos, comunicação hidroacústica e desvio de obstáculos, complementados por radares de detecção de superfície e reconhecimento.
Quatorze unidades entraram em serviço entre 1959 e 1964. Esses submarinos foram designados para a Frota do Norte, embora quatro tenham sido posteriormente transferidos para a Frota do Pacífico. As transferências para o Pacífico foram realizadas por meio de travessias sob o gelo do Ártico ou por rotas ao sul através do Estreito de Drake. As operações iniciais foram limitadas por problemas de confiabilidade nos geradores de vapor. Com a melhoria da confiabilidade mecânica, a classe passou a realizar patrulhas regulares nos oceanos Atlântico e Ártico para rastrear vetores de lançamento nuclear.
O histórico operacional inclui diversas perdas e acidentes. O K-8 afundou no Golfo da Biscaia em 1970, após um incêndio durante um exercício naval. O K-27 foi afundado deliberadamente no Mar de Kara em 1982, após uma falha no reator ocorrida em 1968. Outras unidades sofreram incêndios a bordo ou emissões radioativas durante manutenções e patrulhas. A classe foi retirada de serviço entre 1986 e 1990. Embora a maioria das unidades tenha sido desmantelada, o K-3 foi preservado como navio-museu em São Petersburgo. O K-159 afundou em 2003 enquanto era rebocado para descarte.