Classe Ssteregushchiy (Project 20380)

A classe Steregushchiy, designada Projeto 20380, é uma série de corvetas multipropósito projetadas pelo Gabinete Central de Design Marinho Almaz para a Marinha Russa. Desenvolvidas para substituir a classe Grisha, estas embarcações são construídas no estaleiro Severnaya Verf, em São Petersburgo, e no Estaleiro de Amur, em Komsomolsk-on-Amur. A classe inclui a atualização nacional Projeto 20381, os desenvolvimentos Projeto 20385 e 20386, e a variante de exportação Tigr, Projeto 20382.

O design utiliza um casco de aço com superestrutura em material composto e proa com bulbo. A estrutura interna é dividida em nove compartimentos estanques. Para reduzir a assinatura de radar, os projetistas empregaram uma arquitetura de casco específica e fibra de vidro absorvente de radar e resistente ao fogo no design das obras mortas. As embarcações incluem um passadiço e centro de comando integrados e um hangar para um helicóptero Ka-27. As capacidades de missão abrangem operações em zonas litorâneas, combate a navios de superfície e submarinos, e apoio de fogo de artilharia para operações de desembarque. O conjunto de sensores evoluiu durante a produção; a partir do navio Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov, as unidades receberam um mastro modernizado contendo o sistema de radar Zaslon. Enquanto o navio-líder transportava o CIWS Kashtan, as embarcações do Projeto 20381 transitaram para o sistema de lançamento vertical Redut. A defesa submarina é assegurada pelo sistema antitorpedo e antissubmarino Paket-NK.

O navio-líder, Steregushchiy, entrou em serviço na Frota do Báltico em 2007. Desde então, as unidades da Frota do Báltico realizaram desdobramentos nos mares Mediterrâneo e Vermelho, e operaram no Mar do Norte e no Canal da Mancha. Em 2020, múltiplas unidades desta classe participaram em manobras de grande escala da Marinha Russa, juntamente com as Frotas do Norte e do Mar Negro. Os navios da Frota do Pacífico, incluindo o Sovershennyy e o Gromkiy, operam no Mar do Japão e no Mar de Okhotsk. Estas unidades participaram em exercícios bilaterais, incluindo treinos conjuntos com a Marinha Chinesa no Mar da China Oriental em 2022 e o Exercício INDRA com a Marinha Indiana em 2025. No final de 2024, corvetas da Frota do Pacífico realizaram uma escala na Malásia para comemorar a Batalha de Penang.

A Marinha Russa declarou a necessidade de pelo menos 30 navios desta classe, a serem distribuídos por todas as principais frotas. Vários cascos permanecem em construção ou em processo de batimento de quilha, com relatos de que algumas unidades existentes estão a passar por modernização e reforma. Embora um contrato de exportação para a variante Tigr tenha sido assinado com a Argélia em 2011, o estatuto dessas embarcações permanece não confirmado nas listagens oficiais de serviço. Indonésia, Singapura e os Emirados Árabes Unidos também manifestaram interesse no projeto.