Classe Truxtun (CGN-35)

O USS Truxtun (DLGN-35/CGN-35) foi um cruzador de mísseis guiados de propulsão nuclear da Marinha dos Estados Unidos. Encomendado em 1962 e comissionado em 1967, o navio foi originalmente projetado como uma variante de propulsão nuclear do líder de contratorpedeiros da classe Belknap. Devido às modificações necessárias para acomodar um sistema de propulsão nuclear, foi designado como uma classe de navio distinta, da qual foi o único membro. Originalmente classificado como líder de contratorpedeiros (DLGN), o navio foi reclassificado como cruzador de mísseis guiados (CGN) em 1975.

O navio utilizava um design de extremidade única, com seu armamento principal de mísseis situado à popa. A propulsão era fornecida por dois reatores nucleares de água pressurizada. Embora compartilhasse sistemas de armas com a classe Belknap, o Truxtun possuía maior comprimento, boca e calado para abrigar sua planta propulsora. O armamento inicial consistia em um canhão de duplo emprego no convés de proa e um lançador de mísseis de trilho duplo no convés de popa para mísseis Terrier. O sistema de mísseis foi posteriormente atualizado para utilizar mísseis Standard ER. O navio também transportava mísseis ASROC e estava equipado com tubos de torpedo antissubmarino fixos. Durante modernizações subsequentes, a bateria secundária de canhões de 3 polegadas do navio foi substituída por lançadores de mísseis antinavio Harpoon, e foram instalados sistemas de defesa aproximada (CIWS) Phalanx. As instalações de aviação originalmente destinadas ao helicóptero antissubmarino não tripulado (DASH) foram posteriormente modificadas para suportar o Sistema Aerotransportado Multiúso Ligeiro (LAMPS) e o helicóptero SH-2 Seasprite.

Após seu comissionamento, o Truxtun realizou múltiplas missões no Pacífico Ocidental. Durante a Guerra do Vietnã, o navio operou no Golfo de Tonquim na Estação Yankee. Suas funções incluíam missões de busca e salvamento, funções de guarda-aviões para porta-aviões e serviço como navio de vigilância de Zona de Radar de Identificação Positiva (PIRAZ). Nessa capacidade, o navio direcionou interceptações de caças que resultaram na destruição de onze MiGs norte-vietnamitas.

Nas décadas de 1970 e 1980, as operações do navio expandiram-se para incluir o Oceano Índico e o Mar Mediterrâneo. A embarcação participou da resposta à apreensão do USS Pueblo pela Coreia do Norte e manteve presença no Oceano Índico durante a crise dos reféns no Irã. Em 1986, operou no Mediterrâneo durante o aumento das tensões com a Líbia. O navio também participou da Operação Praying Mantis em 1988.

Durante a década de 1990, o Truxtun foi mobilizado para as Operações Tempestade no Deserto e Earnest Will. Atuou como Comandante de Guerra Antiaérea e como navio-capitânia do Grupo de Contramedidas de Minas Um durante operações de varredura de minas na costa do Kuwait. Em seus últimos anos de serviço, o navio realizou patrulhas de combate ao narcotráfico no Pacífico e no Caribe, e impôs sanções das Nações Unidas no Mar Vermelho por meio da abordagem de navios mercantes com destino ao Iraque. O navio foi descomissionado e retirado do Registro de Navios da Marinha em setembro de 1995. O descarte final por meio de reciclagem foi concluído em 1999.