Classe Type 035 (Ming)

O submarino Tipo 035, designado pela OTAN como classe Ming, é um submarino de ataque diesel-elétrico desenvolvido para a Marinha do Exército de Libertação Popular. Originou-se de uma reformulação da classe Tipo 033, que a China produziu utilizando detalhes de projeto da classe Romeo soviética. O Instituto de Pesquisa e Design de Navios de Wuhan (Instituto 701) iniciou o projeto na década de 1970. A principal alteração técnica em relação à classe anterior foi a transição de uma configuração de propulsão de dois eixos para um eixo único.

As primeiras unidades entraram em serviço em 1974. Após a identificação de problemas técnicos durante as provas de mar, o Instituto 701 realizou um novo projeto que resultou no Tipo 035A, que entrou em serviço em 1982. A variante Tipo 035G surgiu em 1990, introduzindo capacidades de guerra antissubmarino e sistemas de controle de tiro atualizados. Esta variante utilizava sistemas de sonar de projeto francês ou italiano, incluindo o DUUX-5 e o JP-64. A variante final, o Tipo 035B, entrou em serviço entre 2000 e 2003. Apresentava uma vela e uma estrutura de casco redesenhadas, baseadas no submarino Tipo 039. Esta versão adicionou a capacidade de lançar mísseis de cruzeiro de ataque terrestre a partir de seus tubos de torpedo. Uma unidade do Tipo 035G foi modificada com uma seção de casco adicional para realizar testes de sistemas de propulsão independente do ar (AIP).

A Marinha do Exército de Libertação Popular foi o principal operador, embora muitas unidades já tenham sido retiradas de serviço. Em abril de 2003, a unidade 361 sofreu uma falha mecânica no Mar Amarelo, resultando na morte de 70 tripulantes. O incidente levou a uma reorganização do comando naval. A Marinha de Bangladesh tornou-se o único operador de exportação após adquirir dois submarinos Tipo 035G em 2013. Estas embarcações passaram por uma modernização na China antes de entrarem em serviço em 2017 como BNS Nabajatra e BNS Joyjatra. Dois cascos aposentados do Tipo 035G estão atualmente preservados como navios-museu em Tianjin e Xangai.