Classe Type 051B (Luhai)

Resumo

País de origem 🇨🇳 China
Categoria Destróier
SubtipoContratorpedeiro de mísseis guiados multifunção
FabricanteDalian Shipbuilding Industry Company
Ano de comissionamento1998
Custo aproximado por unidade$300 milhão
Unidades 167 Shenzhen

Operators

🇨🇳 China

Especificações técnicas

Deslocamento6096 toneladas
Alcance 4500 km a 14 nós
Tripulação250 membros
Largura16,0 m (52,5 ft)
Comprimento154,0 m (505,2 ft)
Hangar
  • 2 helicopters: (Kamov Ka-28 or Harbin Z-9C)
Propulsão

Combined diesel or gas: 2 × Ukrainian gas turbines (35.7 MW), 2 × MTU 1163 TB 83 diesel engines (6.5 MW)

Armamento
  • 16 x YJ-12 anti-ship missiles
  • 32-cell vertical launching system HHQ-16 surface-to-air missiles
  • 2 x Type 1130 CIWS
  • 16 x YJ-83 anti-ship missiles
  • HQ-7 surface-to-air missiles (octuple launcher)
  • 2 x 100 mm H/PJ-33B naval guns (1 twin mount)
  • 8 × 37mm AA guns (4 twin mounts)
  • 6 x 324 mm torpedo tubes (2 triple mounts)
  • 2 x Type 946 chaff launchers
  • 2 x Type 947 chaff launchers
Velocidade máxima29 nós
Foto da classe Type 051B

Descrição

O contratorpedeiro Tipo 051B, designado pela OTAN como classe Luhai, é um contratorpedeiro de mísseis guiados operado pela Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN). Construída pela Dalian Shipbuilding Industry Company, a classe consiste em uma única embarcação, o Shenzhen. Desenvolvido como parte de uma série de classes de navios experimentais com ciclos de produção curtos, o projeto sucedeu o contratorpedeiro Tipo 052 e serviu de base para a subsequente classe Tipo 051C. A quilha do navio foi batida em 1996 e sua incorporação ocorreu em dezembro de 1998.

O projeto do casco compartilha semelhanças com o Tipo 052, mas apresenta uma boca maior para aumentar a estabilidade e a habitabilidade. Foi o primeiro navio de guerra da PLAN a utilizar um sistema de propulsão combinada a diesel ou gás (CODOG) com turbinas a gás ucranianas, adotadas após as turbinas de fabricação americana tornarem-se indisponíveis. O navio é equipado com um hangar para dois helicópteros. Os sistemas iniciais incluíam o sistema de gerenciamento de combate ZKJ-7 e um conjunto de radares de busca aérea e de superfície. Durante uma ampla modernização entre 2014 e 2016, a configuração da embarcação foi modificada. As mudanças incluíram o fechamento do convés de popa e o reposicionamento do radar de busca aérea para o mastro de vante, a fim de eliminar pontos cegos. O armamento foi atualizado da configuração original de canhões navais de 100 mm, canhões antiaéreos de 37 mm e mísseis superfície-ar HQ-7 para um sistema de lançamento vertical (VLS) para mísseis HHQ-16 e mísseis antinavio YJ-12. Os sistemas defensivos foram atualizados para incluir o sistema de defesa aproximada (CIWS) Tipo 1130, um sonar de matriz rebocada e um sistema de despiste de torpedos.

O Shenzhen está baseado em Zhanjiang e serviu como navio-capitânia da Frota do Mar do Sul. A embarcação realizou as primeiras visitas de cortesia da PLAN à África em 2000, à Europa em 2001 e ao Japão em 2007. Em 2009, o navio foi enviado ao Golfo de Áden como parte da segunda força-tarefa antipirataria chinesa, seguida por visitas a portos no Paquistão e na Índia.

Wikipédia e outras fontes abertas. Última atualização em 18 Janeiro 2026. Sugerir uma alteração