Classe Type 052B (Luyang I)
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Destróier |
| Subtipo | Contratorpedeiro de mísseis guiados multifunção |
| Fabricante | Jiangnan Shipyard |
| Ano de comissionamento | 2004 |
| Unidades |
168 Guangzhou 169 Wuhan |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 7000 toneladas |
| Alcance | 4500 km a 14 nós |
| Tripulação | 280 membros |
| Largura | 17,0 m (55,8 ft) |
| Comprimento | 155,0 m (508,5 ft) |
| Hangar |
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| Propulsão | Combined diesel or gas: 2 × DA80 gas turbines (35.7 MW), 2 × MTU 1163 TB 83 diesel engines (10 MW) |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 29 nós |
Descrição
O Type 052B, designado pela OTAN como classe Luyang I, é uma classe de contratorpedeiros de mísseis guiados operados pela Força de Superfície da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN). Construída no Estaleiro Jiangnan, a classe sucedeu o Type 051B e os Type 956E/EM adquiridos da Rússia. Foi desenvolvida como parte de um programa de aquisição no início dos anos 2000 para integrar a tecnologia de defesa aérea russa à frota chinesa. O Type 052B foi o primeiro projeto de contratorpedeiro chinês a incorporar capacidades de defesa aérea de médio alcance.
O design do casco é derivado do Type 051B e incorpora características furtivas. A propulsão é fornecida por um sistema diesel ou gás combinado (CODOG), utilizando turbinas a gás DA80 e motores diesel MTU. A principal capacidade de defesa aérea é provida pelo sistema russo Shtil-1, uma versão navalizada do míssil Buk, que utiliza lançadores de braço único. O armamento superfície-superfície consiste em mísseis antinavio YJ-83 e um canhão principal H/PJ87. Para defesa de proximidade, os navios utilizam o CIWS Type 730 e lançadores múltiplos de foguetes. O equipamento de guerra antissubmarina inclui torpedos Yu-7 lançados de tubos triplos, apoiados por sistemas de sonar montados na proa e de matriz rebocada. A suíte eletrônica inclui o radar de busca aérea 3D Fregat MAE-3 e diversos radares de controle de tiro, incluindo o Front-Dome e o Mineral-ME. Cada embarcação é equipada com um convés de voo e hangar para operar um único helicóptero Harbin Z-9 ou Kamov Ka-28.
A PLAN concluiu duas embarcações desta classe, ambas ativas na Frota do Mar do Sul. O navio-líder, Guangzhou (168), foi lançado em maio de 2002 e entrou em serviço em julho de 2004. O segundo navio, Wuhan (169), foi lançado em setembro de 2002 e entrou em serviço em dezembro de 2004. O histórico operacional inclui desdobramentos no Mar da China Meridional e no Pacífico Ocidental. A classe também realizou trânsitos internacionais e visitas a portos, incluindo uma aparição do Guangzhou em Cádis, em 2007, e uma visita subsequente a São Petersburgo. O projeto serviu como precursor para os contratorpedeiros de guerra aérea chineses subsequentes, incluindo o Type 051C e o Type 052C.