Classe Type 052D (Luyang III)

O contratorpedeiro Tipo 052D (designação da OTAN/OSD: classe Luyang III) é uma classe de contratorpedeiros de mísseis guiados da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN) da China. Sucedeu ao Tipo 052C e precedeu o Tipo 055. A construção teve início em fevereiro de 2012 nos estaleiros de Jiangnan e Dalian. O navio-líder, Kunming (172), foi lançado ao mar em agosto de 2012 e entrou em serviço em março de 2014. Uma variante estendida, designada não oficialmente como Tipo 052DL, apresenta um convés de voo alongado para acomodar o helicóptero Harbin Z-20. Esta variante entrou em serviço em 2020 com a incorporação do Zibo (156).

O Tipo 052D é um combatente de superfície multifunção. Utiliza um sistema de lançamento vertical (VLS) universal baseado em células, em conformidade com o padrão GJB 5860-2006, substituindo o VLS do tipo revólver das classes anteriores. Este sistema é capaz de disparar mísseis superfície-ar, antinavio, de ataque terrestre e antissubmarino. A embarcação é equipada com o radar de varredura eletrônica ativa (AESA) Tipo 346A e o radar de busca aérea de banda L Tipo 518. Devido à presença de radares AESA de faces planas e do VLS em células, a mídia chinesa refere-se informalmente à classe como o "Aegis chinês". Para detecção submarina, a classe utiliza tanto sonar de profundidade variável (VDS) quanto sonar de matriz rebocada linear.

A propulsão é fornecida por um sistema combinado diesel ou gás (CODOG), composto por duas turbinas a gás QC-280 e dois motores diesel que acionam dois eixos. A classe emprega o Sistema Integrado de Enlace de Dados de Serviço Conjunto (JSIDLS) e o Enlace de Dados Táticos Comuns Navais (NCTDL) para intercâmbio de dados. As instalações de aviação consistem em um hangar e um convoo, operando tipicamente um helicóptero Harbin Z-9 ou, na variante alongada, um Harbin Z-20.

Até agosto de 2022, 25 navios estavam ativos na PLAN, com unidades adicionais em construção. A classe é operada pelas Frotas do Mar do Norte, Mar do Leste e Mar do Sul. Os navios individuais recebem nomes de capitais provinciais e grandes cidades chinesas. Os desdobramentos operacionais incluem trânsitos internacionais e exercícios cooperativos. O Hefei (174) visitou Helsinque em 2017, e o Taiyuan (131) realizou treinamento conjunto com o contratorpedeiro japonês Samidare em 2019. Em 2023, o Zhanjiang (165) visitou Langkawi, na Malásia.