Classe Type 074 (Yuhai)
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Subtipo | Navio de Desembarque Médio |
| Fabricante | Wuhu Shipyard |
| Ano de comissionamento | 1995 |
| Unidades |
3111 Unknown 3112 Unknown 3113 Unknown 3115 Unknown 3116 Unknown 3117 Unknown 3128 Unknown 3129 Unknown 3144 Unknown 3357 Unknown 3358 Unknown 3359 Unknown L 880 SLNS Shakthi |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 800 toneladas |
| Tripulação | 56 membros |
| Largura | 10,4 m (34,1 ft) |
| Comprimento | 58,4 m (191,6 ft) |
| Propulsão | Two diesels @ 4,900 hp with 2 shafts |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 18 nós |
Descrição
O navio de desembarque Tipo 074, designado pela OTAN como classe Yuhai, é um navio de desembarque médio desenvolvido para a Marinha do Exército de Libertação Popular. Seu desenvolvimento foi impulsionado pela necessidade de aprimorar o Tipo 079, que utilizava um casco de fundo chato que limitava as operações em condições meteorológicas adversas. Para reduzir custos, o Tipo 074 foi desenvolvido como um projeto híbrido, ampliando o casco do Tipo 271 e integrando equipamentos atualizados derivados do Tipo 079.
Construídas no Estaleiro Wuhu, as embarcações foram projetadas para o estabelecimento de cabeças de praia táticas e viagens oceânicas em estados de mar moderados. A classe é configurada para o transporte de carros de combate, tanques anfíbios leves ou infantaria. A integração de sistemas automatizados permitiu uma redução na guarnição necessária em comparação com os projetos anteriores de navios de desembarque chineses. Os sistemas de bordo padrão incluem radar de navegação e artilharia antiaérea, enquanto certas unidades também são equipadas com lançadores múltiplos de foguetes.
A classe entrou em serviço em meados da década de 1990. A Marinha do Exército de Libertação Popular é o principal operador, com unidades implantadas em várias regiões, incluindo a guarnição de Hong Kong. Os operadores internacionais incluem o Exército de Bangladesh e a Marinha do Sri Lanka. Embora a maioria dos cascos permaneça em serviço ativo, diversas unidades foram descomissionadas. O projeto foi sucedido pelo Tipo 074A, que utiliza um casco catamarã perfurador de ondas (wave-piercing).