Classe Vanya
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Guerra de minas |
| Subtipo | Caça-minas |
| Fabricante | Russian State Industry |
| Ano de comissionamento | 1960 |
| Unidades | Bulgarian Navy: 4 of many delivered from 1970; |
Especificações técnicas
| Deslocamento | 260 toneladas |
| Alcance | 2400 km a 10 nós |
| Tripulação | 30 membros |
| Largura | 7,9 m (25,9 ft) |
| Comprimento | 40,2 m (131,9 ft) |
| Propulsão | 2 shafts Diesel engines, 1,600 kW (2,200 hp) |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 16 nós |
Descrição
O Projeto 257, designado como classe Vanya, foi uma série de dragaminas costeiros construídos entre 1960 e 1973. Desenvolvido para suceder a classe Sasha, o projeto foi posteriormente seguido pela classe Zhenya. A construção da série ocorreu em estaleiros em Kolpino e Vladivostok.
As embarcações foram projetadas para a caça às minas em águas costeiras. Os cascos eram construídos em madeira para reduzir a assinatura magnética dos navios. Medidas de projeto adicionais foram implementadas para minimizar as assinaturas elétricas e acústicas, incluindo a instalação de hélices sem blindagem de bolhas. Em meados da década de 1960, uma versão atualizada, designada Projeto 257DM, entrou em produção. Outra variante, o Projeto 699, foi desenvolvida com motores a diesel modificados para permitir o reboque de dragas mais pesadas.
Um total de 47 unidades foram concluídas. Embora a Marinha Soviética fosse o principal operador, diversas embarcações foram exportadas para marinhas estrangeiras. A Bulgária recebeu sete navios entre 1969 e 1980, e a Síria adquiriu dois navios em 1972. Uma embarcação foi registrada como perdida durante seu tempo de serviço. A classe permaneceu em serviço até meados da década de 1990, quando todas as unidades restantes foram retiradas de operação.