Classe Vikrant

O Vikrant é o primeiro porta-aviões projetado e construído integralmente na Índia. Desenvolvido sob o programa Project 71 Air Defence Ship, autorizado em 1999, o navio foi construído pela Cochin Shipyard Limited. O Warship Design Bureau elaborou o projeto, e a construção utilizou aço especializado de grau DMR 249, fabricado em instalações indianas. O batimento da quilha ocorreu em 28 de fevereiro de 2009, e o casco foi lançado ao mar em 12 de agosto de 2013. Após os testes de mar iniciados em agosto de 2021, o porta-aviões entrou em serviço em 2 de setembro de 2022.

A embarcação utiliza uma configuração STOBAR (Short Take-Off, Barrier-Arrested Recovery), apresentando uma rampa ski-jump para o lançamento de aeronaves e cabos de retenção para a recuperação. O convés de voo incorpora um sistema de iluminação especializado para operações noturnas e dois elevadores posicionados para permitir a continuidade das operações aéreas durante a movimentação de aeronaves entre o convés e o hangar. As instalações internas incluem um hangar de aeronaves equipado com plataformas giratórias de 360 graus para o posicionamento das aeronaves. O navio possui um sistema de gerenciamento de combate desenvolvido pelo setor privado e centros especializados para controle da embarcação e controle de avarias. As instalações médicas de bordo incluem um complexo hospitalar com unidade de terapia intensiva e capacidade para tomografia computadorizada. O porta-aviões opera um grupo aéreo composto por caças multiemprego e helicópteros configurados para alerta aéreo antecipado, guerra antissubmarino e busca e salvamento.

O porta-aviões obteve a certificação operacional final em novembro de 2023. Participou de múltiplos exercícios com dois porta-aviões ao lado do INS Vikramaditya, incluindo o exercício multinacional Milan 2024. Em agosto de 2024, a embarcação integrou-se à Frota Ocidental para operações no Mar Arábico. Durante um impasse regional em 2025, o navio liderou um grupo de batalha de porta-aviões no norte do Mar Arábico sob a Operação Sindoor. As operações internacionais incluem o Exercício Konkan 2025, realizado com o Grupo de Combate de Porta-Aviões da Marinha Real Britânica. No final de 2025, a embarcação realizou sua primeira visita a um porto estrangeiro em Colombo, Sri Lanka, para uma revista naval internacional. Durante esse desdobramento, executou a Operação Sagar Bandhu, entregando suprimentos de ajuda humanitária após a passagem de um ciclone regional.