Classe Yasen (Project 885)
Resumo
| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Submarino |
| Subtipo | Submarino nuclear de ataque |
| Fabricante | Sevmash |
| Ano de comissionamento | 2013 |
| Custo aproximado por unidade | $1600 milhão |
| Unidades |
Bratsk Perm Vladivostok Voronezh K-560 Severodvinsk K-561 Kazan K-564 Arkhangelsk K-571 Krasnoyarsk K-573 Novosibirsk |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 8600 toneladas |
| Deslocamento submerso | 13800 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, exceto por suprimentos de alimentos |
| Autonomia | 100 days autonomy |
| Tripulação | 85 membros |
| Largura | 13,0 m (42,7 ft) |
| Comprimento | 139,2 m (456,7 ft) |
| Profundidade máxima | 658 m (2158,8 ft) |
| Propulsão | OK-650KPM pressurized water reactor, 200 MWt turbines of 43,000 shp |
| Armamento | |
| Velocidade máxima | 20 nós |
| Velocidade máx. submersa | 35 nós |
Descrição
A classe Yasen, designada como Projeto 885 e Projeto 885M (designação da OTAN: Severodvinsk), é uma série de submarinos de ataque de propulsão nuclear russos projetados pelo Gabinete de Engenharia Marinha Malakhit e construídos no estaleiro Sevmash. O trabalho de projeto teve início em 1977 como sucessor das classes Akula e Oscar II. A construção do navio-líder, Severodvinsk, começou em 1993, embora restrições financeiras na década de 1990 tenham atrasado sua conclusão até 2013. O projeto posteriormente evoluiu para a variante atualizada Yasen-M, que possui um comprimento reduzido em relação ao navio-líder e incorpora sistemas modernizados. A classe deverá ser sucedida pela classe Laika.
A classe utiliza uma plataforma multifuncional para missões de ataque (hunter-killer) e de mísseis de cruzeiro. O casco é construído em aço de baixa magneticidade e utiliza uma configuração de casco único na maior parte de sua extensão. É a primeira classe de submarinos russos a apresentar uma matriz de sonar esférica na proa, o que exige o posicionamento de tubos de torpedo inclinados à ré da proa. A propulsão é fornecida por um reator nuclear que utiliza circulação natural em seu circuito de refrigeração para minimizar a assinatura acústica. Os sistemas internos apresentam um elevado grau de automação. O armamento inclui um sistema de lançamento vertical capaz de transportar mísseis de cruzeiro antinavio, antissubmarino e de ataque terrestre, além de torpedos e minas. Uma cápsula de resgate está localizada na vela.
A Marinha Russa comissionou o navio-líder em 2014, seguido pela primeira unidade Yasen-M em 2021. Estas embarcações estão atribuídas às Frotas do Norte e do Pacífico. O histórico operacional inclui desdobramentos no Oceano Atlântico e lançamentos de teste de mísseis Zircon a partir de posições à superfície e submersas. Diversas unidades permanecem em construção ou em fase de testes de mar nas instalações da Sevmash.