Classe Yamagumo

Os contratorpedeiros da classe Yamagumo foram desenvolvidos para a Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF) como sucessores da classe Akizuki. Projetados para serem a espinha dorsal da frota, os navios foram construídos em dois lotes entre 1964 e 1977. A produção foi brevemente desviada para a classe Minegumo para acomodar o sistema DASH; no entanto, a JMSDF retomou a construção do projeto Yamagumo após a descontinuação do QH-50D DASH. O segundo grupo de embarcações também é conhecido como classe Aokumo.

Embora classificados como contratorpedeiros pela JMSDF, algumas fontes categorizam os navios como contratorpedeiros de escolta devido ao seu deslocamento. A propulsão é fornecida por motores a diesel Mitsui ou Mitsubishi. A classe foi equipada com o radar de alerta antecipado OPS-11 e o sistema de foguetes antissubmarino ASROC. As primeiras unidades utilizavam o sonar AN/SQS-23 e sistemas de direção de tiro Mark 56 ou Mark 63. O lote posterior da classe Aokumo apresentava eletrônicos atualizados, incluindo o sonar de casco OQS-3 e o sistema de sonar de profundidade variável AN/SQS-35. O armamento consiste em canhões, lançadores de foguetes antissubmarino (ASW) Bofors e tubos de torpedo HOS-301. A guerra eletrônica é suportada pelos sistemas NOLR-1B ou NOLR-6.

Seis navios foram concluídos pela Sumitomo Heavy Industries, Maizuru Heavy Industries, Mitsui Shipbuilding & Engineering e Uraga Heavy Industries. O navio-líder, Yamagumo, entrou em serviço em 1966. As embarcações subsequentes — Makigumo, Asagumo, Aokumo, Akigumo e Yūgumo — entraram em serviço até 1978. Durante seu histórico operacional, diversas unidades foram reclassificadas para funções de treinamento ou auxiliares. O descomissionamento da classe começou em 1995, e os últimos navios deixaram o serviço em 2005.