Altay

O carro de combate principal Altay originou-se do Projeto Nacional de Produção de Tanques da Turquia (MİTÜP), uma iniciativa de meados da década de 1990 para estabelecer uma infraestrutura doméstica para o desenvolvimento e manutenção de carros de combate principais. O projeto começou formalmente em 30 de março de 2007, quando a Subsecretaria de Indústrias de Defesa concedeu um contrato de projeto e desenvolvimento à Otokar. Em julho de 2008, foi assinado um acordo de transferência de tecnologia com a Hyundai Rotem para fornecer assistência de projeto baseada no K2 Black Panther. A Otokar produziu os primeiros protótipos no final de 2016. Em 2018, a BMC substituiu a Otokar como contratante principal para a produção em série. O programa enfrentou atrasos devido a um embargo de armas alemão sobre motores e transmissões, o que levou à adoção de um conjunto de força sul-coreano para a variante inicial T1 e ao desenvolvimento do motor nacional BATU V12 para a variante T2. A produção em série começou oficialmente em 5 de setembro de 2025.

O Altay é um carro de combate principal de quarta geração equipado com um canhão de alma lisa MKE de 120 mm e 55 calibres. O canhão principal é um derivado do CN08 sul-coreano, redesenhado sem carregador automático. O armamento secundário consiste em uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e uma estação de armas remota. A proteção é garantida por um pacote de blindagem composta da Roketsan, baseado na Placa de Blindagem Especial coreana, e blindagem reativa adicional. O veículo integra o sistema de proteção ativa AKKOR, que inclui capacidades de "hard kill" e "soft kill" e uma suíte de guerra eletrônica. Para a sobrevivência da tripulação, o projeto inclui um compartimento de munição isolado no nicho da torre e sistemas de supressão de incêndio. O tanque utiliza uma unidade de suspensão passiva "in-arm" com um sistema automático de tensionamento de lagartas e é capaz de operar submerso. Os sistemas de combate incluem o sistema modular de controle de tiro Volkan III e capacidades de engajamento "hunter-killer".

As Forças Terrestres Turcas são o principal operador, com o veículo entrando em serviço oficial em 28 de outubro de 2025. O governo turco encomendou várias centenas de unidades em múltiplas configurações, incluindo as variantes T1 e T2. O Catar também encomendou o blindado para suas forças terrestres. Outras nações que expressaram interesse na plataforma incluem o Azerbaijão, Colômbia, Arábia Saudita, Omã e Paquistão.