AMX-10 RC

O trabalho de projeto inicial para o AMX-10 RC começou em 1970, aproveitando a plataforma do AMX-10P. Após o início dos testes de protótipo em 1976, os primeiros veículos de produção foram entregues às unidades de cavalaria francesas em 1979. O veículo passou por atualizações significativas ao longo de seu serviço. Para sua implantação na Guerra do Golfo em 1991, recebeu aprimoramentos como blindagem adicional, um bloqueador infravermelho e um novo freio de boca; suas capacidades anfíbias foram posteriormente removidas em muitas unidades. Um programa de modernização abrangente, o AMX-10 RCR (Rénové), foi concluído pela Nexter em 2010 para grande parte da frota. Esta atualização integrou um sistema de gestão do campo de batalha, blindagem aprimorada, autoproteção ativa incluindo flares infravermelhos e novos lançadores de fumaça, proteção QBRN aprimorada e modificações na suspensão, caixa de câmbio e comunicações. A substituição gradual pelo EBRC Jaguar começou em 2021.

O AMX-10 RC é um veículo blindado de combate de seis rodas; sua designação "RC" significa "Roues-Canon" (Rodas-Canhão). Projetado para reconhecimento blindado e apoio de fogo, possui um casco e torre de alumínio soldados, compartilhando alguns componentes automotivos com o veículo de combate de infantaria AMX-10P, apesar de seus diferentes papéis no campo de batalha. Seu armamento principal é um canhão de média pressão em uma torre para três homens, com uma metralhadora coaxial e lançadores de fumaça; uma característica notável é seu canhão não estabilizado. A tripulação de quatro pessoas inclui o motorista na parte frontal do casco. A mobilidade provém de uma tração nas seis rodas utilizando direção por derrapagem, e uma suspensão hidropneumática permite distância ao solo e inclinação variáveis. Inicialmente anfíbio, essa capacidade foi posteriormente removida de muitos veículos. O sistema de propulsão evoluiu de multi-combustível para diesel. O veículo possui um sistema de controle de tiro e proteção QBRN. A blindagem frontal protege contra certas ameaças, com blindagem adicional aumentando a resiliência geral.

O AMX-10 RC entrou em serviço na cavalaria francesa em 1979, tendo sido amplamente empregado em operações. Além da França, foi exportado para Marrocos, Catar, Camarões e Ucrânia. As forças francesas o utilizaram em vários teatros de operações, incluindo a Primeira Guerra do Golfo, Afeganistão, Mali, Kosovo e Costa do Marfim. Sua implantação em 2023 com as forças ucranianas em operações de contraofensiva destacou sua utilidade no apoio de fogo. No entanto, relatórios observaram que sua blindagem mais leve e seu canhão não estabilizado o tornavam menos adequado para assaltos frontais, mostrando vulnerabilidade à artilharia. O uso prolongado em estradas pavimentadas também poderia causar problemas na caixa de câmbio. Essas observações alinham-se com as opiniões de especialistas de que ele se destaca em reconhecimento, segurança de flanco e exploração de brechas, e não como um substituto para um carro de combate principal.

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