BTR-90

O BTR-90 (GAZ-5923) é um veículo blindado de transporte de pessoal (VBTP) sobre rodas 8x8 russo, desenvolvido pela Fábrica de Construção de Máquinas de Arzamas (AMZ), uma subsidiária da Companhia Industrial Militar. O desenvolvimento começou no início da década de 1990 para produzir um sucessor de maiores dimensões para o BTR-80, com o primeiro protótipo exibido publicamente em 1994. O veículo foi projetado para apoio de fogo, transporte de pessoal, vigilância e reconhecimento para unidades mecanizadas do exército e infantaria de marinha. Embora tenha ocorrido uma produção limitada entre 2004 e 2011, o Ministério da Defesa da Rússia optou por não incluir o veículo em seu programa estatal de armamento em 2011, decidindo-se pelo BTR-82A e, eventualmente, pelo VPK-7829 Bumerang.

O casco é construído com placas de blindagem de aço soldado, oferecendo proteção contra projéteis de 14,5 mm no arco frontal e contra estilhaços e fogo de metralhadoras de grosso calibre nas laterais. A proteção pode ser reforçada por módulos opcionais de blindagem reativa explosiva (ERA) e placas de aço adicionais. O veículo possui um sistema centralizado de controle de pressão dos pneus e proteção coletiva DQRN (Defesa Química, Radiológica e Nuclear) contra ondas de choque, radiação e agentes químicos. É equipado com um sistema automático de extinção de incêndio e um sistema remoto de cortina de fumaça composto por seis lançadores de granadas fumígenas.

O armamento principal está alojado em uma torre idêntica à do BMP-2, consistindo em um canhão automático Shipunov 2A42 de 30 mm e uma metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm. A capacidade anticarro é provida por quatro mísseis guiados antitanque 9M113 Konkurs, enquanto o apoio de fogo é ampliado por um lança-granadas automático AGS-17D de 30 mm. O sistema de controle de tiro permite a operação das armas com o veículo em movimento, utilizando miras ópticas para o atirador e o comandante, com uma mira de imagem térmica opcional. As variantes incluem o BTR-90M, que apresenta a torre do BMP-3 com um canhão de alma raiada de 100 mm e um canhão 2A72 de 30 mm, além de uma versão equipada com o sistema 2S9 Nona de 120 mm.

O BTR-90 utiliza um motor a diesel multicombustível turboalimentado e uma transmissão hidromecânica automática reversível. Esta transmissão fornece velocidades diferentes para cada lado do veículo para auxiliar na manobrabilidade. O veículo é totalmente anfíbio, utilizando propulsores de jato de água duplos para propulsão, e possui um Sistema de Controle de Informação de Bordo (OICS) para o monitoramento automatizado do motor e da transmissão.

O BTR-90 entrou em serviço em 2008 e é operado em números limitados pela Guarda Nacional da Rússia. Durante a Guerra Russo-Ucraniana, o veículo foi implantado no Oblast de Donetsk. Em outubro de 2023, unidades foram observadas operando próximo a Avdiivka, e evidências visuais confirmaram a primeira perda de um BTR-90 no mesmo setor em dezembro de 2023.