CAESAR
Resumo
| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Artilharia autopropulsada |
| Subtipo | Obuseiro autopropulsado sobre rodas de 155 mm |
| Fabricante | Nexter Systems (now KNDS France) |
Especificações técnicas
| Tripulação | 5 (3 in emergency) efetivo |
| Massa | 17,7 toneladas |
| Altura | 3,7 m (12,1 ft) |
| Largura | 2,55 m (8,4 ft) |
| Comprimento | 10,0 m (32,8 ft) |
| Velocidade máx. | 100 km/h (62 mph) |
| Motor | Diesel |
| Arma 1 | 155 mm L/52 caliber gun |
Operadores históricos
Perfil de CAESAR
Descrição
O Camion Équipé d'un Système d'Artillerie (CAESAR) é um sistema de artilharia autopropulsado francês de 155 mm, desenvolvido pela GIAT Industries, atual KNDS France. O desenvolvimento teve início no início da década de 1990 como um projeto autofinanciado para manter as capacidades industriais de artilharia durante um período de aquisições domésticas limitadas. O objetivo do projeto era integrar um canhão de calibre 52 em um chassi de caminhão para atender aos padrões da OTAN de alcance e precisão, mantendo a capacidade de transporte aéreo. Um protótipo em um chassi Unimog foi exibido pela primeira vez em 1994, seguido por modelos de pré-série que passaram por testes na França e na Malásia. Em 2004, a Direction Générale de l'Armement francesa contratou a produção do sistema em um chassi Renault Sherpa 5 6×6 para substituir o obuseiro autopropulsado sobre lagartas AuF1.
O CAESAR utiliza uma rede de armas autônoma composta por um sistema de navegação inercial e um computador balístico. O sistema foi projetado para alta mobilidade e táticas de "atirar e fugir" (shoot-and-scoot), sendo capaz de entrar em posição de tiro em aproximadamente 60 segundos e desdobrar-se em 40 segundos. Apresenta uma cadência de tiro de seis disparos por minuto e é compatível com munições de 155 mm no padrão OTAN. Utilizando granadas de longo alcance com base sangrada (ERFB), o sistema atinge alcances superiores a 40 quilômetros, enquanto munições assistidas por foguete ou munições inteligentes podem estender ainda mais esse alcance. As variantes incluem uma versão 8×8 integrada em um chassi Tatra 817, com maior capacidade de munição e cabine blindada opcional. O CAESAR Mark II, ou Nova Geração (NG), introduz um motor mais potente, transmissão automática e uma cabine blindada com proteção aprimorada contra minas e ameaças balísticas. Também incorpora eletrônicos atualizados, incluindo o sistema de navegação Geonyx e software de controle de tiro que utiliza inteligência artificial para maior precisão.
O CAESAR é operado por diversas nações na Europa, Ásia e África. As forças francesas desdobraram o sistema pela primeira vez no Afeganistão em 2009 e, posteriormente, o utilizaram no Líbano sob a UNIFIL e no Mali durante a Operação Serval. Em 2011, o Exército Real Tailandês empregou o CAESAR em confrontos fronteiriços com o Camboja. Entre 2016 e 2019, unidades de artilharia francesas operaram o sistema no Iraque e na Síria em apoio à Batalha de Mossul e operações em Baghuz Fawqani. Relatos indicam que a Arábia Saudita utilizou o sistema durante intervenções ao longo da fronteira com o Iêmen. Desde 2022, tanto as variantes 6×6 quanto 8×8 foram enviadas para a Guerra Russo-Ucraniana após doações e encomendas. Outras nações, incluindo Bélgica, Lituânia, Estônia e República Tcheca, realizaram pedidos de diversas gerações do sistema.