CV-90

O Combat Vehicle 90 (CV90) é uma família de veículos blindados de combate sobre lagartas suecos, desenvolvida pela Administração Sueca de Material de Defesa (FMV), pela Hägglunds e pela Bofors. O desenvolvimento teve início em meados da década de 1980 para atender a um requisito do Exército Sueco de um veículo de alta mobilidade com capacidades anticarro e de defesa aérea, adequado para as condições subárticas nórdicas. Os protótipos foram encomendados em 1986 e passaram por testes entre 1988 e 1991. O CV90 entrou em serviço em 1994, e a plataforma evoluiu através de gerações sucessivas designadas de Mk 0 a Mk IV.

O veículo foi projetado com um perfil baixo para reduzir as assinaturas de radar e infravermelho. A proteção da blindagem inclui um arco frontal resistente a munições APFSDS de 30 mm e proteção total contra munições perfurantes de 14,5 mm. As superfícies internas possuem revestimentos antilhaços (spall liners) para proteger os ocupantes de fragmentos. A proteção pode ser reforçada com blindagem cerâmica adicional (appliqué), blindagem de gaiola para ameaças de carga oca e sistemas de proteção ativa, como o Iron Fist. O CV90 incorpora filtragem química, biológica, radiológica e nuclear (QBRN), além de detetores de radiação e agentes químicos. Filtros de absorção de calor são utilizados para gerir as assinaturas térmicas.

As configurações de armamento variam entre as variantes. O strf 9040 sueco está equipado com um canhão automático Bofors L/70 de 40 mm. As versões de exportação, como as de Mk I a Mk IV, utilizam tipicamente canhões automáticos Bushmaster de 30 mm ou 35 mm. Outras configurações incluem morteiros duplos de 120 mm, canhões de 105 mm ou 120 mm e mísseis guiados anticarro Spike LR integrados. A versão Mk IV introduz o sistema de realidade aumentada iFighting para auxiliar a tripulação na tomada de decisões. A mobilidade é assegurada por motores diesel Scania e um sistema de suspensão que utiliza barras de torção ou tecnologia de amortecimento ativo para manter a estabilidade do chassis durante deslocamentos em terreno acidentado.

O CV90 é operado por várias nações, incluindo Suécia, Noruega, Suíça, Finlândia, Países Baixos, Dinamarca e Estónia. Também foi encomendado pelas forças armadas da República Checa e da Eslováquia. O veículo teve o seu primeiro destacamento em combate em 2004, com as forças suecas das Nações Unidas na Libéria. Os CV90 noruegueses estiveram envolvidos em combates intensos no Afeganistão a partir de 2007, durante a Operação Harekate Yolo e a Operação Karez. Variantes dinamarquesas também foram enviadas para o Afeganistão em 2010. Durante a guerra Russo-Ucraniana, veículos CV9040C foram transferidos para a Ucrânia e entraram em ação em 2023 e 2024, incluindo combates perto de Bakhmut e Vovchansk. As variantes especializadas em serviço incluem modelos de comando avançado, observação de artilharia, recuperação blindada e antiaéreos.