ERC-90 Sagaie

A Panhard desenvolveu o ERC (Engin à Roues, Canon) como uma iniciativa privada na segunda metade da década de 1970. Projetado como um sucessor de seis rodas para a série AML, o veículo era destinado ao mercado de exportação. A variante ERC-90 F4 Sagaie surgiu em 1979, após a versão anterior Lynx. Em dezembro de 1980, o Exército Francês selecionou o Sagaie para sua Força de Desdobramento Rápido. Esta escolha foi motivada pelo requisito de um veículo compatível com as aeronaves de transporte Transall C-160 e Hercules C-130, e capaz de atravessar pontes com baixa capacidade de carga na África.

O Sagaie é um blindado sobre rodas configurado com suspensão 6x6, utilizando molas helicoidais e amortecedores. É anfíbio, propulsionado na água por dois hidrojatos localizados atrás das rodas traseiras, e não requer preparação especializada para operações aquáticas. O veículo possui um par central de rodas que pode ser elevado ou baixado para melhorar o desempenho em terrenos variados, como areia ou lama. O armamento principal é um canhão de alma lisa CN90 F4 de 90 mm, montado em uma torre GIAT TS 90. Esta arma dispara munições APFSDS a alta velocidade, destinadas ao combate contra carros de combate principais. O armamento secundário inclui duas metralhadoras MAS. A motorização original consistia em um motor Peugeot V6 a gasolina, embora uma modernização posterior para as unidades francesas tenha instalado motores a diesel MTU de 4 cilindros e transmissões automáticas Renk. As variantes incluem o Sagaie 2, que apresenta motores duplos e um casco maior.

O veículo foi exportado para diversos países na África e na América do Sul. A Costa do Marfim foi o primeiro cliente de exportação da variante Sagaie. Outros operadores incluem Argentina, México, Gabão, Nigéria e Chade. As forças francesas empregaram o veículo em múltiplos conflitos e missões de manutenção da paz, incluindo o Líbano, a Guerra do Golfo, a Guerra da Bósnia e a Guerra do Kosovo. Na África, o Sagaie esteve em serviço durante a Guerra Civil do Chade, a Primeira e a Segunda Guerra Civil da Costa do Marfim e em operações no norte do Mali. Também foi utilizado no conflito de Chiapas e durante a insurgência do Boko Haram. A França aposentou sua frota em 2022.